MERCEDES BENZ W124

Готовые решения

Так, по паспорту, зовут тип кузова Mercedes Benz, который пришел на смену некогда очень популярному W123. Пришел и оказался еще более популярен. Кузов, в принципе, не из самых новых, машины в нем выпускались до 1995 года. Но в Москве их — полно, и главное, все в руках автовладельцев, неравнодушных к своему железному коню, к 124 относятся любовно и трепетно. Кстати, в семействе, облаченном в кузов W124, есть одна модель, на которую оглядываются в США, где ,вроде, всякого навидались. Это — пятилитровая 500E — единственная, на багажнике которой не устанавливается шильдик с индексом. И единственная, для которой было сделано другое, отличающееся от всех прочих моделей класса Е оперение: передние крылья с очень широко растопыренными отогнутыми «губами», закрывающими широкие колеса, Задние крылья — тоже расставленные. «Анонимный» 500Е был, видимо, задуман не без заносчивости со стороны конструкторов. Мол, для тех, кто понимает — и так все ясно, по крыльям-растопыркам. А кто не разбирается — проходи, не задерживайся, не для тебя она, Полярная звезда.

«Мерседесы» в 124-х кузовах совершенно потрясающим образом сохраняют цену. Сейчас, в 2000 году, пятилетний (как минимум!) 124-й с двигателем 3,2 л и хорошим салоном оценивается в 18 — 20 тысяч вечнозеленых. При-том, что его ровесники с аналогичными показателями, но другими фамилиями, легко меняют владельцев за половину этой суммы, если не за меньшую.

Напоминаем структуру рубрики. Есть машина. Прошлый раз была ВАЗ 2110. Берется установочная студия, с опытом и репутацией, и ее главный (или один из главных) специалистов излагает предложения по трем вариантам: начального уровня сложности (и цены), продвинутого и максимального. По каждому варианту предлагается максимально конкретизированный комплект аппаратуры, схема размещения компонентов и стоимость предлагаемой затеи. Со всеми участниками рубрики был серьезный мужской разговор: если приедет к вам читатель именно на этой машине, откроет журнал, ткнет пальцем в предложенный вами вариант и закажет именно его, будьте любезны выполнить заказ именно на названных вами же ценовых условиях. Не удержите вес — не беритесь, ваш несостоявшийся пациент потом в редакцию позвонит и все как есть обскажет.

А фотография мастера — для укрепления персональной ответственности и чтобы знать, перед кем конкретно раскрывать и тыкать.

Варианты установки и соответствующие элементы на схеме размещения показаны разными цветами: зеленым — начальный вариант, синим — продвинутый, красным — суперсистема, которую участники рубрики берутся построить в автомобиле этого номера.

Поехали. На неувядающем «сто двадцать четвертом».