CDT ES-643

Кто-то из постоянных читателей может подумать, что дизайнеры калифорнийской фирмы изменили своему любимому цвету. На самом деле исключение сделано лишь для динамиков наиболее пафосной серии Euro Sport(?!) с красно-оранжевыми и отчаянно-жёлтыми корпусами. Корзины динамиков прочих серий сохраняют родной алый цвет. Литой корпус басовика заглушён средне, зато (что важнее) у среднечастотника — весьма основательно. У того и другого динамика в центре кевларовых диффузоров находится мягкий колпачок диаметром 33 мм. Но только у среднечастотника сечение гофра подвеса имеет форму, которую мы называем конгруентной, то есть гофр является как бы продолжением конуса диффузора. Уплотнительных колец нет, рамки решёток монтируются снизу и снабжены кольцевыми уплотнительными бортиками. Осевые отверстия по 7 мм в диаметре. Габариты магнитов 89 х 17,5 мм и 72 х 15 мм; у басового динамика звуковая катушка увеличена до 31 мм. Провода от клеммных контактов к звуковым катушкам проведены по второму способу. Диаметр мягкой мембраны пищалки всё тот же, 27 мм. Кроме обязательных «чашек» твитеры комплектуются корпусами для монтажа на поверхность с разворотом на 30 градусов. Кроссоверы — это конёк фирмы. Здесь пять катушек (две — с железными сердечниками) и семь конденсаторов, четыре из которых полипропиленовые, оставшиеся относятся к электролитическому типу. Многовато, не так ли? Один из «лишних» конденсаторов участвует в цепи Цобеля (в полосе среднечастотника), а в цепи пищалки эллиптический фильтр (ещё добавочный конденсатор) и LCR-цепочка коррекции на АЧХ. Формула кроссовера предстаёт в виде II + (II + I) + II(э). Аттенюаторов для согласования уровня компонентов не предусмотрено.

В том, что у кроссоверов нет настроек, тоже есть плюс: можно сразу перейти к прослушиванию. Мужские голоса не поражают масштабностью, но должным образом артикулированы и комфортны. Женский вокал звучит мягко, но при этом открыт и музыкален, некоторый избыток свистящих почти не мешает. Рояль собран и динамичен, хотя призвуки деки несколько избыточны. Бас не слишком глубокий, но тот, который воспроизводится, отличается выверенной атакой, хотя и несколько склонен к гудению. Скрипки чуть грубоваты, но очень конкретны и чётко сфокусированы в пространстве. Звучание духовых ровное, флейты материальны и легки. Верх неназойливый и интеллигентный, но даже незначительное смещение от оси излучения пищалок приводит к заметному снижению его уровня. Это один из немногих минусов в звучании акустики CDT.

• Мощность, Вт* 200
• Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 89 — 22000
• Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 89
• Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,655
• Коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 1,44
• *По данным изготовителя.

Размеры магнита и звуковой катушки фактически совпадают с таковыми у предыдущего участника, но силовой фактор ниже, 5,1 Тл м, а значит, конструкторы CDT выбрали более широкий магнитный зазор. При очень лёгкой подвижной системе (11,7 г) чувствительность басового динамика, как и системы в целом, оказалась более чем достойной. Искажения на басах очень низкие, точнее — самые низкие в сегодняшнем «классе», да и на средних частотах по этой части разработчики ничего не упустили. Теперь обратите внимание на графики «частных» АЧХ. Эллиптический фильтр, который ограничивает полосу пищалки, даёт крутизну спада до 40 дБ/окт. Поэтому область взаимного влияния СЧ и ВЧ-излучателей сведена к диапазону от 4 до 6 кГц, а вся АЧХ укладывается в допуск ±2,5 дБ. Правда, «боковая» АЧХ имеет не столь регулярный характер, как хотелось бы, поэтому излучатели двух верхних полос желательно ориентировать по возможности «в лоб», как, кстати, и рекомендовано в фирменном сопроводительном материале.

Хотя добротность басового динамика CDT низкая, как у большинства сегодняшних одноклассников, но не безумно низкая, установка в дверях вполне показана. Оптимальный закрытый объём, мягко говоря, не самый ходовой: 7,8 л, и здесь граничная частота не опустится ниже 115 Гц. Так что это как бы и ни к чему.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

• КТО
• CDT ES-643
• ПОЧЕМ
• $1199
• ЭТО — ПЛЮС
• Высокая чувствительность
• Низкие искажения на басах
• ЭТО — МИНУС
• Нет аттенюаторов
• ОДНИМ СЛОВОМ…
• Понятно, за что денег просят
• РЕЙТИНГ
• Исполнение 8
• Частотная характеристика 9
• Чувствительность 9
• Басовый потенциал 7
• Звук 9

Итог 42

Kicx PRO 63D • Signat H16/M10/T5/C3 • DLS R36 • MB Quart PCE 164/PCE 210 • Alpine SPX-17MB/SPX-137R • Morel Elate 5 3-Way • Helix RS 6.3 Competition • CDT ES-643