СЕАНС ЯСНОВИДЕНИЯ

Сергей АКСАНОВ

Куда бежать, если репортаж с чемпионата мира по футболу застал вас в пути? Что делать, когда ваши пассажиры осоловели от однообразных пейзажей, а дети измучились в дальней дороге и капризничают? Выход есть - поставить в салон телевизор и включить что-нибудь интересное. А если съехать на обочину, то можно будет отвлечься и водителю.

Еще недавно работающий телевизор в салоне мчащейся по шоссе машины был фантастикой, но электроника в наши дни развивается стремительными темпами. Мы уже рассказывали вам в репортажах из Лас-Вегаса, Токио и Берлина, какие сногсшибательные новинки подготовили для автомобилистов гиганты бытовой электроники. Любой американский водитель, например, может поставить в кабину головной аппарат размером 2 DIN с 5-дюймовым (13 см) ЖК-дисплеем. Некоторые из них уже оснащены встроенным ТВ-тюнером, для других его можно купить отдельно. Экраны большего размера устанавливаются в салоне на кронштейнах, выдвигаются из приборной панели или же подвешиваются к потолку для удобства пассажиров на задних сиденьях. Между креслами или под передней панелью можно разместить автовидеомагнитофон (их выпускают Sony, JVC, Clarion и другие фирмы) или даже целую видеодвойку с 9-дюймовым экраном, которую умудрился втиснуть в такой маленький корпус Samsung. Очень удачно в салон машины впишется и такое новейшее чудо техники, как портативные DVD-плейеры, которые совсем недавно демонстрировали на всех выставках Panasonic, Sony и Samsung. С их помощью в автомобиле вообще помещается «домашний театр на колесах» с пятью каналами окружающего звука и изображением цифровой четкости.

А чем может сейчас развлечь своих пассажиров российский водитель? Конечно, западные новинки теперь проникают к нам почти мгновенно, но куда установить «голову» двойной высоты, если у вас не американское авто? Подвесить к потолку и протянуть к нему провода? Прикрутить под «бардачком» на уровне коленок своей спутницы? Есть, правда аппараты с автоматически выдвигающимся дисплеем типа Alpine CVA-1000R, но стоят они под 2000 долларов (без тюнера). В поисках чего-нибудь попроще мы решили «прочесать» для вас московский рынок и выяснить, что же он предлагает для любителей дорожного видео. Наскребли не так уж много моделей - всего пять. Будет больше - составим для вас табличку с ценами и характеристиками и поместим ее в раздел «Путеводитель».

Группа из пяти телевизоров получилась весьма разношерстной, поскольку в ней представлена карманная малютка Casio с диагональю 2,5", две двойняшки чуть большего размера с диагональю 4", тоже от Casio, и два «подростка» от Roadstar и Thomson с диагоналями 5,5 и 10" соответственно. Хотя по массе они различаются в 37, а по размеру экрана - в 4 раза, их объединяет одно полезное свойство - независимость от электрической силовой сети, благодаря чему их можно возить, носить или даже таскать в кармане. Наличие такого аппарата в семье позволит извлечь заядлого телеманьяка из любимого кресла и отвезти его на расстояние хотя бы в 30 - 70 км от Останкинской телебашни. Следует заметить, что это расстояние зависит от мощности передатчика любимого телеканала и от рельефа местности, по которой следует транспортировать упомянутого телефила. Чтобы любознательный читатель оценил расстояние и условия, в которых можно смотреть «ящичек» с автономным питанием, дано разъяснение в правой колонке. Для тех же, кому некогда углубляться в проблемы распространения радиоволн, просто скажем: нужна хорошая антенна, получше, чем тот штырь, который выдвигается из портативного телевизора. Иначе, заехав за очередное железобетонное здание, вы увидите на экране одну мельтешню.

У всех тестируемых телевизоров встроенные антенны, причем четыре из них - штыревые, а у Thomson'а - нормальный полуволновой вибратор. Чувствительность тюнеров у них вполне достаточна для уверенного приема передач в радиусе 50 - 80 км от Останкинской башни. Основное отличие карманных и портативных моделей Casio - это ЖК-дисплеи на активных матрицах, яркость изображения на которых поменьше, чем у двух кинескопных приемников. Однако смотреть Roadstar или Thomson долго на ходу не рекомендуется, т.к. на такую тряску и вибрации, как на наших дорогах, они не рассчитаны. Thomson вообще сейчас рекламируется как «Kitchen-TV» - кухонный телевизор и пользуется большой популярностью у домохозяек. Однако и на лужайке, и на даче он будет прекрасно работать от автомобильного аккумулятора. Карманные изделия Casio питаются от батареек размера AA или LR16, но их хватает ненадолго. Лучше использовать адаптер бортовой сети и втыкать его в гнездо прикуривателя в машине. Все модели Casio просты в управлении, перестройка с канала на канал производится в автоматическом режиме без запоминания номера программы.

Надо отметить, что цены телевизоров, несмотря на размеры экранов, различную комплектацию и функциональные возможности, заметно не различаются. Для всех моделей было измерено реальное потребление от автономного источника питания. При подаче испытательных сигналов на антенный вход измерялась чувствительность по звуку и изображению. Чувствительность по звуку определялась началом появления шума звукового сопровождения, чувствительность по изображению - по срыву цветовой синхронизации в системе SECAM. Яркость экрана измерялась при номинальном напряжении питания в режиме сигнала белого поля при условии максимального числа градаций серого клина. Сравнительные характеристики тестируемых аппаратов более подробно приведены в Таблице.

Итак, поехали, но водитель пусть лучше смотрит только на дорогу.

Специфика ТВ-приема в автомобиле

Как известно, метровые (МВ) и дециметровые (ДМВ) волны, на которых идут телепередачи, распространяются прямолинейно и не отражаются от ионосферных слоев. Поэтому зона уверенного приема простирается в пределах прямой видимости от телецентра. Отсюда и высота Останкинской башни в полкилометра, и множество местных станций, ретрансляторов и, следовательно, высокая стоимость передачи сигнала, о чем нам часто твердят по телевизору. С другой стороны, эти же самые волны хорошо отражаются от крупных сооружений, содержащих металл, например мостов, железобетонных зданий, высоковольтных линий передач, металлических заборов, и не могут преодолевать подобные препятствия. Такие свойства радиоволн создают совершенно невыносимые условия для приема на ходу в городских условиях. Представьте себе, что вы едете на машине с работающим телевизором между мостом и большим железобетонным зданием. Сигнал от телецентра частично задерживается мостом, попадает на антенну и, отражаясь от железобетонного здания, как от зеркала, снова возвращается на ту же антенну. Спрашивается: что вы увидите? По крайней мере, два изображения, сдвинутых по горизонтали, а если зданий больше, то и картинка будет не двоиться, а множиться. При движении автомобиля это множество изображений будет непрерывно перемещаться, создавая на экране фантастические образы. Иногда искажаются сигналы синхронизации или пропадают поднесущие цветности и звука, в результате чего «бежит» картинка, пропадают цвета или хрипит звук.

За городом положение с приемом гораздо лучше, но сигнал также может пропадать при движении под мостами или в глубоких низинах. Мощность принимаемого сигнала зависит и от антенны. Не следует думать, что обычная телескопическая антенна на всех программах одинаково эффективна. Теория антенн очень запутанная наука, она, например, одну и ту же телескопическую называет по-разному в зависимости от отношения длины волны и длины антенны. Если длина последней равна четверти длины волны, то она называется «четвертьволновой вибратор», а если значительно меньше, то «короткий вибратор с усилением, меньшим в 4 раза». Если, например, у телевизора полная длина антенны равна 60 см, то она работает, как четвертьволновой вибратор для волны длиной 2,4 м, что соответствует частоте 125 МГц, или 4-му кабельному каналу. Эта антенна как бы настроена на середину метрового диапазона, она коротка для первых пяти и длинна для последних семи, а также слишком длинна для дециметровых каналов. Из всего сказанного можно сделать один вывод: при приеме телепрограмм в условиях слабого сигнала необходимо регулировать для каждого канала не только направление антенны, но и ее длину. Для справки можно сообщить, что для 11-го канала необходимая длина телескопической антенны составляет 39 см, а для 31-го - всего 14 см. Антенна с двумя «рогами» называется полуволновым вибратором. Она имеет сопротивление 73 Ом и лучше согласуется с входным сопротивлением приемника. Ее тоже следует настраивать, т.к. в зависимости от длины усиление меняется раз в 6.

CASIO EV-510S • CASIO TV-8700S • CASIO TV-M420S • ROADSTAR CTV-5512 • THOMSON 10MH79B •
Мед & Деготь