В тихой заводи

Петр Хохлов

Музыкальные Машины Америки. Это не мы придумали. Так себя определяет торговая марка Kicker (We're KICKER - America's Music Machines). Как выяснилось в этом году, так фирма именуется уже четверть века. Собственно, компания, отмечающая серебряный юбилей, называется Stillwater Designs, но, поскольку образ тихой заводи как-то не очень сочетался с профилем и пристрастиями предприятия, на его изделиях появилось более выразительное, а главное, более соответствующее действительности слово KICKER* и один из изящнейших в отрасли трехцветный логотип.

В этом году почти у всех продуктов Kicker появились так теперь популярные «спецсерии» в парадном оформлении и с юбилейным значком на груди. В смысле, на корпусе.

Kicker - ведомство силовое. То есть они делают и обычную компонентную акустику, но славу на родине обрели исключительно благодаря своим сабвуферам и усилителям.

Сабвуферы от Kicker, в том числе и полированные «юбилейные» версии - это четыре серии: Solobaric, Competition, XPL и Freeair.

Название Solobaric - изобретение Kicker. Слово образовано так: от «isobaric» отрезаны первые три буквы и заменены на «solo». Смысл этой хирургии состоит в следующем. Давно известна конфигурация установки низкочастотных динамиков, называемая «изобарической» - в ней два одинаковых динамика стягиваются диффузорами друг к другу и подключаются так, чтобы звуковые катушки работали синфазно. Получившийся ансамбль обладает такой же площадью диффузора, как один динамик, но имеет при этом два «мотора» и удвоенную массу подвижной системы. В результате изобарная группа может работать в объеме ровно вдвое меньшем, чем одиночный динамик, при той же частотной характеристике. Kicker попытался добиться такого же эффекта, но в установке одного (solo, то есть) динамика и преуспел. Вся серия Solobaric - от 8-дюймового S8d до 15-дюймового S15d способна работать в закрытых корпусах объемом на 40 - 50% меньшем, чем требуется типичным головкам такого диаметра. Для примера: 10-дюймовому S10d нужно не больше 19 литров объема, а «восьмерке» - вообще только 9! Поскольку бесплатный сыр бывает только в мышеловке, расплачиваться за такую скромность приходится довольно большой мощностью, которую необходимо подвести к «Солобарикам» для их раскачки. Впрочем, конструкция громкоговорителей вполне этому соответствует. Типично американский стиль постройки «на века» подразумевает такие эксклюзивные для Stillwater Designs решения, как простроченный двойным швом(!) гофр в месте его крепления к диффузору (Клей? Какой клей! Посмотрите на мои джинсы - они что, на клею?), полусферический вогнутый диффузор, боковые окна охлаждения звуковой катушки.

Итак, теперь о других сериях.

Competition требует объемов более обширных, но зато и звуковое давление обеспечивает большее.

Freeair. Динамики предназначены для бескорпусной установки. Термин Freeair запатентован фирмой Stillwater Designs. Остальные могут в разговорах щеголять им сколько угодно, а на продукции написать - ни-ни. Низ-зя!

XPL сами создатели характеризуют как Super Competition - примерно те же основные параметры, но при этом - увеличенный ход диффузора, литая корзина и большая максимальная допустимая мощность.

Почти все динамики выпускаются в вариантах с сопротивлением звуковой катушки 2,4 или 8 Ом, что дает более полную свободу выбора в зависимости от числа устанавливаемых головок и характеристик усилителя.

Усилители Kicker - даже почти буколический XS50 (2 х 25 Вт/4 Ом) - все рассчитаны на рекордно низкоомные нагрузки, если это понадобится. Тот же XS50 перестает быть «полтинничным» при подключении 0,5-омной нагрузки (при которой большинство других агрегатов просто перестают быть чем-либо дымящим и воняющим), а начинает усердно отдавать до 300 Вт на канал. Верхний в линейке по мощности ZR1000 пыхтит аж целыми 500 Вт на 2 омах в стереорежиме и эдакими «скромными» 2 х 250 на 4 омах.

Но самое любопытное даже не в этом. Кикеровцы интересно решили проблему встроенных фильтров. Конфигурация аудиосистемы может быть очень разной, и предусматривать в каждом усилителе встроенные кроссоверы на все случаи жизни применения грозит тем, что половину рабочего времени они будут простаивать. А не ставить встроенных фильтров совсем - обезоружить того, кто на них рассчитывает.

Решение было принято такое: фильтры для усилителей всех трех выпускаемых серий (ZR, ZX и XS) оформлены в виде отдельных модулей, помещаемых в специальное гнездо на панели управления. При этом выбор типа (а значит, и функций) модуля оказывается намного шире, чем было бы разумно ожидать от встроенных устройств. Что же включает в себя фирменное меню Kicker?

* PBM - параметрический НЧ-эквалайзер (40 - 140 Гц).

* RGX - ДУ усилением.

* KEQ - двухполосный эквалайзер.

* TWX, SWX, MRX - модули кроссовера для ВЧ, НЧ и СЧ-каналов соответственно.

* CRM - формировщик центрального и тыловых каналов, с суммированием, вычитанием, частотной фильтрацией во всех мыслимых сочетаниях.

* EEM - специализированный корректор для выравнивания характеристик сабвуферов Freeair.

MMDP - многовходовый порт, если вам нужно поставить больше одного модуля в один и тот же усилитель.

Конечно, с таким набором можно отстроить систему по верхней разметке, что и делают многие профессионалы автозвукового спорта в США, где Kicker - один из признанных фаворитов, особенно в «тяжелых» профессиональных классах.

Но это - для сложных установок. Тех, кто пока что не дозрел до изысков, сулящих призы, Kicker тоже не оставляет необихоженными. Для них предназначены готовые сабвуферные «подстанции», которые так и называются: Substations & Powered Substations. Это - фазоинверторы или полосовые громкоговорители на базе головок от 6,5 до 12 дюймов, в активном варианте - со встроенными усилителями мощностью от 50 до 140 Вт.

Для относительно несложных в установке, а главное в настройке, систем предназначена стоящая несколько особняком от профессиональной серии линейка усилителей Impulse - многоканальных и имеющих все необходимые сервисные устройства «на борту». Самый многоканальный из «Импульсов» - 356xi (6 х 35 Вт, 100 Вт/4 Ом в мостовом включении). Самый мускулистый - двухканальный 2252xi (2 х 225 Вт, 700 Вт/4 Ом, опять же включенный «мостом»).

В общем, ничего себе, «тихая заводь»...

*Для жителей нашей страны, где «ЛогоВАЗ» торгует «мерседесами», а на эмблеме фирмы «Партия» изображена ветряная мельница, это уже не кажется удивительным.