После нескольких минут работы на повышенной (честно говоря, сильно повышенной) громкости отдача высокочастотных динамиков сильно падает, хотя звучать они продолжают. После «отдыха» отдача восстанавливается. В чем тут дело - прогревается звуковая катушка или что-либо другое?

Сергей Додолев, г. Самара.

Правильно, прогревается, только не звуковая катушка, а элемент ее защиты. Многие производители сейчас для защиты высокочастотных головок от перегрузки используют новое поколение нелинейных элементов - позисторов, сопротивление которых резко возрастает, когда ток через них увеличивается. Чувствительность позисторов берется фирмой не с потолка, так что, если они у Вас срабатывали - значит было от чего и, скорее всего, защите «пищалок» удалось избавить Вас от чувствительного финансового ущерба.

Все заклинают при подключении динамиков соблюдать полярность. А что, собственно, произойдет, если ее не соблюдать? И должна ли быть одинаковой полярность подключения в передних и задних каналах?

Борисов И., г. Москва.

В зависимости от полярности (относительной фазы) подсоединения динамиков могут происходить разнообразные вещи: если речь идет о низкочастотных (или низко/среднечастотных) громкоговорителях, то самое простое, что случится при противофазном включении - снижение отдачи на низших частотах. В области же средних противофазная коммутация ведет к полному развалу стереообраза. Хотя провода и клеммы всегда маркированы, практика показывает, что в среднем один раз из четырех подключение выполняется с ошибкой. Единственный способ, гарантирующий успех, - использование тестовой записи, где один и тот же сигнал (обычно речь) записан сперва в фазе, а затем - в противофазе. При правильном подсоединении акустики синфазная запись звучит из точки между громкоговорителями, а противофазная размыта в пространстве между ними.

Полярность подключения высокочастотных головок к разделительным фильтрам зависит от их типа. Здесь полярность существенно не влияет на локализацию источника звука, но изменение относительной фазы может вызвать пик или провал на суммарной АЧХ двухполосной акустической системы.

Относительную фазу коммутации тыловых колонок по отношению к фронтальной можно определить только опытным путем, поскольку восприятие суммарного сигнала сильно зависит от внутренней акустики салона автомобиля. Это же относится и к сабвуферу, где изменением фазы сигнала часто компенсируют задержку прихода звука от далеко расположенного басового излучателя.

Есть ли разница между понятиями «bridgeable» и «2 Ohm stable» в характеристиках усилителей?

Борис Хмара, г. Нижний Новгород.

Это смотря каких усилителей. Если речь идет о «нормальном» двухканальном, имеющем внутренний вторичный источник питания - таких большинство, то обе формулировки равнозначны и означают, что каждый канал усилителя может работать в обычном включении на двухомную нагрузку, или два канала, включенные по мостовой схеме, навстречу друг другу - на 4-омную, что дает такой же ток через выходные транзисторы. Однако встречаются подозрительного вида типы, обычно довольно маленькие и дешевые, в паспортах которых либо ничего не говорится о возможности низкоомной нагрузки, либо, что реже, разрешается 2-омная нагрузка, а про мостовое включение - молчок. При вскрытии чаще всего выясняется, что внутри - две стандартные либо усиленные по току микросхемы из числа тех, что применяются в головных аппаратах, а они - уже мостовые, так что отступать некуда. Признаки таких подарков, помимо размера и цены, - выполненные на видном месте крупным шрифтом вероломные обещания типа «120 W max» и ни слова про мощность RMS.

В каком-то американском каталоге автозвуковых аксессуаров видел устройство под названием BassBlocker, включаемое последовательно с динамиком. Что это за штука, и какой смысл бас «блокировать», когда мы только и делаем, что за него боремся?

Михаил, г. Минск.

Если в машине нет сабвуфера, фронтальной акустике приходится отдуваться за всех, воспроизводя всю полосу частот. При подключении сабвуфера полная полоса делится между мидбасом и сабвуфером на частоте (типично) от 70 до 150 Гц. Если это делается с помощью активного кроссовера, например встроенного в усилитель, - нет проблем. Но часто систему строят по минималистской схеме, когда фронтальная акустика работает от головного аппарата, а нижний бас воспроизводится активным сабвуфером. Тогда желательно ограничить снизу полосу частот, подаваемую на фронтальные громкоговорители, она все равно ничего путного по низам воспроизвести не может, а только перегружается и дребезжит.

BassBlocker - это, по существу, простейший пассивный фильтр верхних частот первого порядка, а проще говоря - конденсатор. Только продаются они не по номиналам, как обычные конденсаторы, а по частоте среза для данного сопротивления нагрузки.

Несмотря на простоту, применение BassBlocker'а заметно повышает предел неискаженной мощности фронтальной акустики.

Вдогонку....

Уже после публикации сравнительного теста 10-дюймовых сабвуферов («Автозвук» № 2 - 3/98), мы получили дополнительные материалы, касающиеся динамика Poweramper SB1000. Выяснилось, в частности, что SB означает не «sealed box», из чего мы исходили, а «Super Bass», а в качестве акустического оформления фирма настоятельно рекомендует установку free air.

С получением этих разъяснений многое встало на свои места: нас в самом деле озадачило, почему SB1000 так настоятельно просит для себя большого объема (как мы писали, 1,5 куб. фута - максимум для других динамиков, оказался минимально оправданным для SB1000).

Выражаем искреннюю благодарность В.Л. Резникову за предоставленные материалы и помощь во внесении ясности в вопрос о технологии применения SB1000.