Сердце для мобильного театра Сергей АКСАНОВ, Николай МИЛОВИДОВ

В первых автомобильных кинотеатрах источником видео были VHS-кассеты со стереозвуком, в двух дорожках которого закодированы четыре канала окружающего звука в формате Dolby Pro Logic. Но, как известно, домашние театры решительно переходят на сторону DVD-дисков с их более совершенным шестиканальным звуком и значительно более высоким качеством картинки. Рано или поздно, но неминуемо DVD должен был обосноваться и в автомобиле, и вот этот момент настал. Сначала на крупнейшей мировой выставке в Лас-Вегасе, а теперь и в Москве первым появился DVD-плейер японской компании Panasonic. Эта диковинная пока вещь попала к нам в руки вместе с цифровым процессором звука. Попала не сразу и не просто, поэтому как нам было не поделиться с вами впечатлениями.

Пока в состав комплекта видеоаппаратуры компании Panasonic входит только DVD-плейер CX-DV1500PEN и цифровой процессор окружающего звука CY-AC300EX. Конечно, DVD-проигрыватель можно использовать и без монитора, например, для проигрывания обычных CD, но это все равно что стрельба из пушек по воробьям. Процессор окружающего звука – еще более экзотический аппарат и индивидуальное его использование в автомобиле проблематично (хотя он вполне может декодировать аналоговый стандарт Dolby Pro Logic или создавать разнообразные звуковые эффекты). Для построения полной системы автомобильного театра к этим двум «уникумам» предлагается прикупить: видеоконтроллер CY-VM1500 с жидкокристаллическим монитором, оптический кабель CA-LRD60, усилитель сабвуфера CY-M7052, четырехканальный усилитель CY-M9054 и центральный спикер EAB-CF2. Естественно, без пяти динамиков, обеспечивающих в салоне окружающий звук, тоже не обойтись. А без сабвуфера вообще можно ездить только в правом ряду, это уж – само собой.

Впрочем, преимущество «автозвуковиков» перед «домашниками» в том, что к тому моменту, когда возникает проект «мобильного театра» в машине, усилители и акустика по схеме как минимум 4 + 1 (фронт/тыл + сабвуфер) в машине уже установлены. Остается центральный канал, а это уже семечки.

DVD-плейер CX-DV1500PEN

Попавший к нам в руки экземпляр плейера предназначен для 2-го региона (см. «справочку») и способен проигрывать односторонние одно- и двухслойные DVD, а также Video-CD и CD-Audio диски диаметром 8 и 12 см.

Справочка для сведения автозвукового народа, еще не привыкшего к DVD-премудростям.

Хитрые дельцы с киностудий поделили весь мир на зоны (или регионы), чтобы собрать с проката новых фильмов как можно больше. Если 1-я зона, как и следовало ожидать – это США и Северная Америка, 2-я – вся Европа и Япония, то мы вместе с Индией и большей частью Африки оказались в... сами знаете, где – в 5-ой зоне. Судя по всему – за широкий охват нашего рынка пиратством.

Остальные форматы, типа DVD-ROM, DVD-R/RAM, CD-ROM, CDV, CD-G, CD-R и Photo-CD, согласно инструкции к аппарату, прочитать не удастся. Своим внешним видом плейер напоминает миниатюрный сейф серебристого цвета с мощной хромированной крышкой. Снаружи у него нет ни ручки, ни кнопки, ни хоть какого индикатора. Как оказалось, для загрузки диска хромированную крышку нужно просто сдвинуть вниз, при этом взору открывается отсек для DVD и единственная кнопка управления – EJECT. Индикатор включения расположился на выносном ИК-приемнике сигналов дистанционного управления (ДУ). Пульт ДУ – это серебристый «пароходик» с черной трубой-джойстиком, который крепится в специальном пенале (его нужно приклеить в удобном для водителя месте). Интересно, что пульт можно заблокировать и тем самым спасти его батареи от разряда, если кнопки случайно останутся в нажатом положении.

Меню начальной установки DVD-плейера, служащее для выбора языка общения, формата экрана и других параметров, несколько бедновато. Попытки установить русский язык меню (код 8285), как и следовало ожидать, не увенчались успехом. При повороте ключа зажигания двигатель DVD-проигрывателя сразу же начинает вращаться, а выключить его нет возможности. Однако при загруженном диске двигатель можно остановить двукратным нажатием кнопки STOP на пульте. Разъемов у DVD-плейера оказалось на удивление мало: один – для подключения питания, три «тюльпана» RCA – выход A/V и цифровой выход звукового сопровождения. К нашему немалому изумлению, оказалось также, что цифровой выход для звука – электрический, а соответствующий вход процессора – оптический, что требует использования специального кабеля-преобразователя типа CA-LRD60. Этот кабель, если его не окажется в комплекте, придется заказывать и ждать довольно долго. Правда, ждать не в тишине. Без него остается полная возможность запускать комплект в старом проверенном Dolby Pro Logic. Кстати, этот вариант очень удобен для тех, кто еще не решился полностью переустроить акустику в салоне на «театральный» манер, но кино смотреть уже готов.

Не скрывая своего восхищения всеми возможностями, спрятанными в этом маленьком блестящем DVD-плейере, перечислим его важнейшие функции. Как и стационарные собратья, он может демонстрировать стоп-кадр, замедленное и ускоренное воспроизведение, переключение сюжетов вперед и назад, переход к началу сюжета, выбор заглавия, сюжета или трека по их номерам и т.д. Воспользоваться остальными функциями можно только в том случае, если на диске записана соответствующая информация. Например, теоретически имеется возможность выбирать до 32 видов субтитров, до 8 языков звукового сопровождения и целых 8 вариантов угла съемки. Это – теоретически, то есть, если все эти чудеса записаны на диске. А если чудес не записали, то остается тихо гордиться, что ваша техника круче, чем духовная пища, которая для нее поставляется. На большей части дисков 2-ой зоны, с помощью которых тестировался DVD-плейер, было записано всего по 2 варианта языка, субтитры только на одном и никакого выбора углов съемки.

Цифровой процессор окружающего звука CY-AC300EX

Цифровой процессор выполнен в виде двух блоков. Основной электронный блок лучше всего установить где-нибудь под сиденьем, а достаточно плоский блок управления и индикации – на винтах или липучках поближе к приборной доске. Он имеет настолько привлекательный внешний вид, что только взглянув на него, уже хочется купить такую «игрушку», даже не разбираясь, насколько она нужна или полезна. Подсвеченные бледно-фиолетовым цветом кнопки управления, яркий многоцветный ЖК-дисплей, выдержанный в холодных, фиолетово-сине-белых тонах, и обилие выводимой на экран информации в виде надписей, графики и каких-то космических траекторий прямо-таки завораживают. Обилие кнопок сначала ставит в тупик – как со всем этим разобраться, однако четкая и понятная логика управления, заложенная разработчиком, позволяет очень быстро понять, что к чему. В принципе, сначала можно ведь ничего и не настраивать, а управлять процессором только кнопками включения питания и регулировки громкости. А уже дальше, по мере освоения, можно постепенно углублять свои знания, продираясь в понятиях и терминах авто- и окружающего саунда. Например, слушать звук, который не подвергся процедуре компрессии, особенно в дороге, не слишком комфортно, так как слабые звуки потонут в дорожных шумах, а мощные будут мешать водителю. Поэтому здесь можно отрегулировать компрессию звука до уровня, используемого в радиовещании и телевидении. Вообще, для любознательных аудиофилов или специалистов по саунду здесь представлены широкие возможности поэкспериментировать. Можно, например, отключить любой динамик; согласовать частотную характеристику выходного сигнала с нижней границей частотной характеристики фронтальных и/или тыловых громкоговорителей; подрегулировать уровень каждого из 6 громкоговорителей по шумовому сигналу; настроить оптимальную задержку центрального и тыловых каналов. И вообще, можно долго экспериментировать с разными настройками, подбирая наилучшее звучание для конкретного автомобиля с конкретными динамиками. Если же в результате неумелых опытов после каждой последующей подстройки звук становится все хуже и хуже, можно запросто вернуться в исходную точку и начать все сначала, нажав маленькую кнопочку на электронном блоке.