КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Приехали! Журнал "Автозвук" •  № 2 / 2000

Конец света отменяется

Выставка бытовой электроники CES 2000 в Лас-Вегасе

Часть I. Славные имена

Андрей ЕЛЮТИН

Правила американских авиакомпаний позволяют пассажирам бесплатно перевозить по два места багажа весом не более 32 кг каждое. Очень мило и любезно, если учесть, сколько материалов, сопровождающих впечатления о выставке, накапливается за четыре дня ее работы. А всякий опытный путешественник вам подтвердит: бумага – самое тяжелое вещество на свете.

Поэтому совместный с вами пробег по павильонам CES 2000, с моими комментариями и посильными рассуждениями (если позволите), мы сделаем с промежуточным привалом, между этим и следующим номером. И вначале пройдемся по стендам, украшенным громкими, всемирно известными именами, а в следующий раз заглянем на стенды попроще, чтобы посмотреть, что там придумали. Ведь большая фирма – это всегда означает «сильная». А маленькая – может означать «слабая», может – «просто маленькая» или – «эксклюзивная». Так что мимо второго эшелона проходить никак нельзя. Но это – в следующий раз. А сейчас нас ждут славные дела. В смысле – имена. Обувь поудобнее – и за мной, я по дороге расскажу, где тут кто.

Раньше ведь как было: CES'98, потом CES'99... А под закат тысячелетия год написали полностью, со всеми тремя нулями. И ждали выставки CES 2000 с не меньшим интересом, чем намеченный на этот же год конец света, только про CES было точно известно, что событие произойдет в заранее объявленные сроки: с 6 по 9 января.

Круглые цифры гипнотизируют. Все, кроме разве что самых безнадежных пессимистов были уверены: выставка бытовой электроники двухтысячного года будет эпохальной. Произойдет если не конец света, то уж наверняка его решительный поворот куда-нибудь. Типа революции. С этим и отправились в пустынную местность к востоку от Калифорнии, проклиная ажиотаж вокруг встречи нового тысячелетия и вздутые по этому поводу цены на авиабилеты.

Сразу, чтобы не мучить: состоялась ли революция в мире car auido и вообще автомобильной электроники? Нет, не состоялась. Не состоялся, правда, и конец света, по крайней мере, в этой области. Тем не менее, сравнивая, вспоминая и обобщая, надо признать: новинок и интересных затей на CES 2000 было заметно больше, чем на предыдущих, «некруглых» выставках. Просто фирмы, приготовившие что-то новое, все как сговорившись, заняли аккуратную позицию и предпочитали осторожно пробовать ногой воду вместо того, чтобы сигать в нее с высокого берега с криком «Станем жить по-новому!». Новое, старое и старое с подкрашенной сединой, чтобы выдать за новое, все это в гигантском котле выставки в Лас-Вегасе основательно перемешано, и требуется некоторое время, чтобы разобраться, что есть тенденции, ростки и ласточки, а что – единичный и не просчитанный наперед прыжок в воду в незнакомом месте с приглашением последовать примеру.

Вот вам пример сопоставительного анализа: в начале прошлого года фирма New Transducers показывала повсюду свою концепт-установку с преобразователями технологии NXT, превращавшими детали внутренней обивки салона в излучающие мембраны. Впечатляющие были демонстрации, фирма рассылала пресс-релизы и, казалось, все – наступила новая эра. В году 2000 от Рождества Христова во всем павильоне, посвященном мобильной электронике, логотипа NXT не нашел бы и турецкий шпион. Зато этого добра было навалом (относительно) на «домашней» и компьютерной выставочных площадях. Там на базе плоских панелей стали делать сателлиты для домашнего театра и компактную акустику к ноутбукам. Вот так: не востребована оказалась технология плоских говорящих панелей на борту автомобиля.

Поэтому к единичному появлению даже самой остро пахнущей новинки следует относиться с разумным скепсисом. Только если новации приобретают хотя бы первые признаки систематичности и пусть небольшой, но сплоченный клуб болельщиков, можно говорить о шансах на выживание. Да и то не наверняка.


Рубрики • Приехали! Журнал "Автозвук" •  № 2 / 2000
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования