Праздничный портрет Олег САВЕЛОВ Раньше, при старой власти, к светлому празднику 8 марта относились серьезнее. Мартовский номер любого журнала, от «Молодого коммуниста» до «Радио» включительно, непременно выходил с праздничной публикацией о героинях отрасли. У кого-то это была юная инструкторша райкома комсомола, у кого-то – передовая радиомонтажница. А у нас, в car audio, есть героини трудового фронта? А как же! Вот одна из них перед вами. А вы, наверное, подумали, что это – очередная претендентка на звание «Мисс АвтоЗвук»? А что, мысль хорошая. Подумаем...

А пока не решено сменить нынешнюю специальность на профессию фотомодели, Ирина Гольцова – главный дизайнер центра Mercedes Benz – BRABUS, входящего в сеть компании «Аларм Сервис», будет, вероятно, заниматься тем же, чем и сейчас, то есть дизайном волшебных интерьеров для породистых (и очень породистых) автомобилей.

Работы, сделанные по проектам Ирины, уже появлялись на страницах нашего журнала, а вот сейчас, в канун светлого праздника, мы решили заглянуть к Ирине в гости, поговорить и посмотреть на новые шедевры.

«Здесь, на «Брабусе» (так для краткости называют центр его сотрудники, хотя тюнинг по технологии BRABUS – это не единственное, что здесь делают), мы не занимаемся автомобилями, уж не обессудьте», – с такого шокирующего заявления Ирина начала разговор.

Обычными, хотя и «мерседесами», занимается сервис. Студия и цех по дизайну интерьеров имеет дело с автомобилями эксклюзивными. Слово, надо сказать, стало теперь затасканным. Все, что хоть как-нибудь выделяется на общем фоне, норовят сразу объявить эксклюзивным. А критерий здесь может быть только один: эксклюзивный автомобиль – это тот, который перестал быть просто хорошим. Он приблизился к совершенству

А кто, скажите на милость, определяет степень совершенства?

Это как посмотреть. В первом приближении понятие совершенства интуитивно ясно. Это когда машина лучше всех едет, поворачивает, тормозит, защищает от шума и тряски. Это – удел конструкторов и инженеров по тюнингу. Это хотя бы можно измерить, сравнить и описать. Дизайн интерьера – это не ответ на технические требования. Здесь автомобиль выступает не как средство комфортного передвижения, а как часть образа и стиля жизни. Отправная точка в дизайне интерьера – пожелания заказчика. Иногда они бывают оформлены вполне четко и конкретно, и остается только найти им технологическую реализацию. Но чаще заказчик имеет лишь общее представление о том, КАК должно быть у него в машине, а нам предстоит определить, ЧТО для этого должно там быть. Дизайнер интерьера – это, по существу, переводчик с языка пожеланий на язык идей, материалов и технологий.

Автомобилями мы здесь не занимаемся.

Мы – не производители автомобилей, поэтому работа с машиной начинается не с чистого листа, а с уже имеющейся формы, причем, сами понимаете, созданной специалистами высочайшего класса. Тем не менее, когда речь идет о проектировании индивидуального интерьера эксклюзивного автомобиля, даже самое мелкосерийное производство не в состоянии учесть всего. Эксклюзивный интерьер индивидуален и неповторим, как отпечатки пальцев. Линии следующего пройдут уже по-другому, повториться здесь невозможно, даже если бы мы этого хотели.

продолжение >>