КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

• Audi

• BMW

• Chevrolet

• Chrysler

• Citroen

• Daewoo

• Dodge

• Fiat

• Ford

• Honda

• Hummer

• Hyundai

• Jaguar

• Jeep

• Kia

• Land Rover

• Lexus

• Mazda

• Mercedes

• Mitsubishi

• Nissan

• Opel

• Peugeot

• Plymouth

• Porsche

• Range Rover

• Renault

• Skoda

• Subaru

• Suzuki

• Toyota

• Volkswagen

• Volvo

• Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000

Alpine

SPE–1320

$43

«Урал» АС-У1303
JVC CS-V520
Alpine SPE–1320
Pioneer TS–1375
Prology PX–1322
Audio Art 52CX
Boston Acousftics CX5
Polk Audio EX-502a
Мед & Деготь

Эти громкоговорители относятся к наиболее демократичной серии Е. (Есть еще «подкрученная» коаксиальная R с диффузорами из композитного пластика.) Материал диффузора – длинноволокнистая целлюлоза. Пенополиуретановый подвес обеспечивает среднюю (если по понятиям) частоту резонанса. Центрирующая шайба – усиленной конструкции, поэтому заявленные изготовителем данные по максимальной мощности представляются примером скромности и недооценки собственного произведения. Впрочем, методик ее измерения (мощности, а не скромности) существует очень много, а потому и результаты чисто ориентировочные. По центру диффузора (вокруг стойки пищалки), как водится, расположено звукопоглощающее колечко из поролона. Уплотнительного кольца здесь нет вовсе, но при установке сверху обеспечивается неплохое уплотнение с рамкой решетки (то бишь гриля). Кстати у SPE-1320 рекордно малая монтажная глубина, что может оказаться немаловажным в «тяжелых случаях» установки. Довольно крупная (дюйм с четвертью) пищалка имеет мембрану конусной формы и тоже из целлюлозы. Правда, как показали измерения, отдача ее невелика, хотя в целом громкоговоритель обладает неплохой чувствительностью.

SPE-1320 выдают неплохо очерченный бас, однако временами возникало ощущение некоторой монотонности. Женский вокал звучал прохладно, да и большинство инструментов воспроизводились слегка тускловато с легкими призвуками. Тарелки немного зажаты, отчего их звучание кажется чересчур интеллигентным для ударного инструмента. Впрочем, интеллигентность, согласно новейшим веяниям, не такой уж порок, и подобный характер звучания имеет право на жизнь.


Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования