КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

• Audi

• BMW

• Chevrolet

• Chrysler

• Citroen

• Daewoo

• Dodge

• Fiat

• Ford

• Honda

• Hummer

• Hyundai

• Jaguar

• Jeep

• Kia

• Land Rover

• Lexus

• Mazda

• Mercedes

• Mitsubishi

• Nissan

• Opel

• Peugeot

• Plymouth

• Porsche

• Range Rover

• Renault

• Skoda

• Subaru

• Suzuki

• Toyota

• Volkswagen

• Volvo

• Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000

«Урал»

АС-У1303

$18

«Урал» АС-У1303
JVC CS-V520
Alpine SPE–1320
Pioneer TS–1375
Prology PX–1322
Audio Art 52CX
Boston Acousftics CX5
Polk Audio EX-502a
Мед & Деготь

Выступление марки «Урал» в прошлом тесте оказалось весьма удачным, поэтому новых результатов мы ждали с интересом, и не были разочарованы. Эти громкоговорители относятся к категории custom fit, так что за эту сумму вы не получаете ничего лишнего – типа решеток и соединительных проводов. Зато тут имеется жесткое и довольно высокое уплотнительное колечко, стало быть, эти динамики можно запросто установить вместо штатных, небезызвестных и довольно бесславных 4ГД-8Е, и немедленно оценить результат. Диффузор мидбаса изготовлен из целлюлозы и окрашен водостойкой краской, что придает ему узнаваемый вид. По центру расположено поглощающее кольцо из поролона. Подвес диффузора – резиновый и довольно мягкий. Кстати, у «Уралов» прослеживается несколько нетрадиционная (но похвальная) ориентация на низкую резонансную частоту, хотя за это и приходится платить относительно невысокой чувствительностью. По крайней мере, потребитель не будет сильно страдать в отсутствие сабвуфера. Пищалка солидного размера (примерно 1 дюйм) с майларовой мембраной типа «сбалансированный купол» (это как бы компромисс между конусом и куполом). Считается, что такие твитеры имеют более узкую направленность, чем канонические купольники. Но вот поди ж ты – если посмотреть на графики АЧХ, то выходит, что под углом эти динамики имеют чуть ли не идеальную характеристику. Возможно, в этом «виноват» небольшой фазовыравнивающий диск, что установлен перед мембраной. Единственным недостатком можно считать несколько повышенный уровень нелинейных искажений. Правда, он, напоминаем, измерялся при подводимой мощности 16 Вт, которая при работе с магнитолой, по существу, является предельной.

АС-У1303 играют довольно весело, динамично. Бас неплохо наполнен и почти лишен гулкости, хотя временами возникает некоторая напряженность. Тарелки несколько легковесны, но звучат довольно правдоподобно. Динамики на верхах маловато, но лишь чуть-чуть. Зато ровная середина почти не вызывает претензий к звучанию большинства музыкальных инструментов.


Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2000
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования