Хочу дать свою конструктивную рецензию последнего номера АЗ.

Я считаю, что статью про спектры переоценить трудно, она одна стоит годовой подписки на некоторые издания. Все становится ясно – и про сабы, и про пищалки. Мое мнение таково: для нормальной музыки саб не нужен. Оно и было таким, но еще больше укрепилось. Единственное «но» – при условии нормального мидбаса (нормальный – это который способен играть от 40 Гц). Последнее условие достаточно легко выполнить дома и совсем нелегко – в машине. Поэтому мы пытаемся заставить сабы «мидбасить», со всеми вытекающими.

Про пищалки тоже многое стало понятно. Особенно полезно – про измерения мощности, я никак не мог понять, как они 100 Вт держат. Получается, что никак, «все врут календари», и буржуйские 100 Вт – то же самое, что 6 Вт у наших ГДВ. Вот и славно.

Единственное, чем хотелось бы дополнить эту статью – это графиком для ф-но. Во-первых, это весьма распространенный инструмент, а во-вторых, нижнее ля, если не ошибаюсь, имеет 27,5 Гц. И не совсем ясно, какую долю имеет основной тон среди более высоких обертонов в его субъективном восприятии.

С материалом Георгия Татевяна все понятно, он полезен абсолютно всем, кому интересен сам предмет. Теперь немного критики. Главным образом, за графики. Все хорошо, но вот масштаб вертикальной оси на АЧХ динамиков указывать забываете. Некоторыми (даже и не мной) это может восприниматься как желание скрыть дикую горбатость динамиков за много у.е. В общем, будет возможность, учтите.

Олег Леонов (a.k.a. Достоевский)

Олег, спасибо за добрые слова, и за критику спасибо. Начнем с конца, так логичнее. В том, что на сканированных АЧХ с Брюлевского самописца оказалась отрезанной оцифровка оси ординат, нет злого умысла, честное слово. Дизайнерам дано строжайшее указание в дальнейшем сохранять и ее, и даже написанные инженером-испытателем от руки пометки на полях, чтобы точно ничего не перепутать при верстке. Были прецеденты, но дело давнее, не будем ворошить. Если строжайшее указание все же не будет выполнено (и такие прецеденты были, и даже нередко), то в качестве универсального правила сообщаем: во всех АЧХ, полученных на самописце Bruel&Kjaer, публикуемых у нас, высота оси ординат равна 50 дБ, то есть самое мелкое деление сетки – это 2 дБ. А горбатость – уж какая есть, нам ее ни скрывать, ни выпячивать смысла нет.

По поводу фортепьяно: нам самим интересно. Проблема в том, что пока не удается найти высококачественную (NB!) запись, на которой пианист сколько-нибудь энергично берет ноты в суб-контроктаве. Это уже претензия к композиторам. Будем искать, шансы не нулевые.

И наконец: о высказанном в самом начале письма заявлении о ненужности сабвуфера. Не можем согласиться, никак не можем. Тот факт, что в реальных фонограммах нет составляющих ниже 30 – 40 Гц, не означает, что их можно нормально сыграть одними лишь мидбасами. Вот это самое «единственное «но», упомянутое в письме, и есть камень преткновения. Не могут в машине, в «жестяных» и дырявых дверях, мидбасы сыграть весь информативный диапазон. Поэтому сабвуфер, по существу, называется так только по традиции, на самом деле он не саб- , а вуфер, без которого полоса воспроизводимых частот, особенно на большой громкости, не может быть реализована. Исключения из традиционного построения систем есть: с групповыми мидбасами или 8-дюймовками в дверях, но, как всякое исключение, они только подчеркивают устойчивость правила.

Только вчера прочитал статью про спектры. Это действительно очень серьезный подход. Очень сильно удивился информации о композиции Yello. Неустаревающая вещь и вот секрет как на ладони.

Свинка в заставке бесподобна, вот только кажется что она не офощи кушает, а как будто ей кто морду разворотил, и вся в крови.

Lex

Офощи кушает, офощи, честное слово, не трогали мы свинку!

Здравствуй, АВТОЗВУК!

Я являюсь владельцем внедорожника «Форд Эксплорер», все вроде бы хорошо, только звук магнитолы совсем не нравится – очень слабый стереоэффект и полоса воспроизводимых частот узкая, не могу никак понять почему, неужели у американцев представление о звуке другое, нежели у нас. Может, посоветуете что-либо, можно ли что-нибудь поменять в схемотехнике (дроссели перестроить и т.д). Надеюсь на вашу помощь.

С уважением, Алмаз Борубаев, Кыргызстан

Здравствуй, Алмаз.

Классное имя, между прочим (серьезно). Теперь по сути вопроса:

Представление о звуке у среднего американца, действительно, несколько иное, нежели у среднего европейца. Неспроста же ввели понятие – «американский звук»: они частенько предпочитают акустику с хорошо поставленным басом, даже если он идет в ущерб детальности на нижней середине. Возможно, тут сказались стереотипы Голливуда, да и музыкальные пристрастия афроамериканцев тоже наверняка оказали свое влияние. Однако к особенностям Вашей автомагнитолы это все отношения не имеет. Если дефекты звучания касаются кассетника, то они могут быть связаны только с некачественной настройкой либо даже неисправностью. Если же ваши претензии касаются тюнера, то тут, скорее всего, причина банальная, и «американские уши» ни при чем. Проблема чисто техническая: при ЧМ-передаче для более полного использования модулирующей способности передатчика и снижения уровня шумов верхние частоты дополнительно усиливаются (это называется предыскажения, в англоязычной литературе – pre-emphasis), а при приеме – дополнительно ослабляются (коррекция предыскажений, или de-emphasis). Вся штука в том, что в Новом и Старом свете приняты разные кривые предыскажений и коррекции, и потому европейский передатчик и американский тюнер не осуществляют зеркального преобразования. В тюнере есть, как правило, простенькая RC-цепочка, которая «отвечает» за эту операцию. Чтобы перенастроить постоянную времени с 50 на 75 микросекунд, скорее всего, будет достаточно заменить конденсатор или резистор, но нужен человек, знакомый со схемотехникой современных тюнеров. Думается, такого несложно найти в солидном сервисном центре. Альтернативное, не такое эффективное, но сверхпростое решение – воспользоваться регулятором тембра по верхним частотам. Подняв «Treble» примерно на 3 дБ (на частоте 10 кГц), вы получите дополнительную коррекцию, примерно равную «недополученной» от цепей коррекции тюнера.

Мне нужен совет. Пожалуйста!

У меня есть компонентная акустика Lanzar ST AS 5.1. У колонок 50RMS/100Peak. Вопрос: мне нужен усилитель с таким же усилением? (50/100) Или можно мощнее? Просто я разрываюсь между VIBE 410 & 420. А если у меня вуфер на 300 W и я его мостом хочу подключить?

С уважением, Алексей Гридин

Уважаемый Алексей!

Часть ответа содержится в статье про спектр музыкального сигнала, впрочем, судя по дате, письмо было отправлено до выхода АЗ №11 из печати. Там один из разделов специально посвящен тому, что называется мощностью у динамиков. В дополнение к тому, что в упомянутой статье написано, можем конкретизировать: «подгонять» мощность усилителя под мощность акустики (и наоборот) нет никакого смысла. У усилителя мощность – это то, что он на пределе возможностей дает на выходе, прежде чем начнет искажать сигнал, а для акустики – это то, что динамик сможет выдержать в специально оговоренных условиях, часто далеких от реальности, оставшись при этом относительно невредимым. Об искажениях здесь даже речи не идет, они начинают катастрофически возрастать задолго до приводимой в описании «максимальной» мощности. Поэтому: не надо разрываться, лишней мощность бывает крайне редко и, имея усилитель 100 Вт на канал, Вы сможете слушать его на мощности 50, но не наоборот.

Приветики!

Конечно, попка в октябрьском номере журнала еще ничего!

Но вот куда делись традиционные анекдоты???

Мы обижены.

С любовью, от имени постоянных читательниц Наталья Долгирева

Наташа, ответные приветики сразу от всех сотрудников редакции!

Мы знаем, что у нас много постоянных читателей, но вот существование постоянных читательНИЦ, пусть даже временно обиженных – неожиданность, и очень вдохновляющая.

По существу: по итогам состоявшегося заседания редколлегии было принято решение рубрику «Анекдоты», по пожеланиям читательниц, восстановить. А попок, скорее всего, больше не будет: великие роли играются только раз, как сказал Род Стайгер при попытке снять второй дубль на съемках «Войны и мира».

Здравствуйте, уважаемая редакция журнала «АвтоЗвук»!

Я давно являюсь вашим постоянным читателем и очень благодарен за то, что вы выпускаете такой нужный, интересный и полезный журнал для всех любителей и профессионалов в мире музыки для автомобилей.

Много интересного и полезного я почерпнул в вашем журнале, что помогло мне купить, установить и настроить звук в своем авто, за что Вам очень благодарен.

Есть у меня маленькая загвоздка: хочу поставить себе головное устройство, но чтобы в нем не было ни кассетника, ни CD/MD-ресиверов – короче, ничего кроме радио, 2 – 3 пар линейных выходов и возможности управления CD-чейнджером. Существуют ли такие системы? Если да, то хотелось бы узнать про них. Проблема эта возникла из-за нежелания переплачивать за те функции, которые не используются вообще. В моем случае я хочу только слушать радио, управлять чейнджером и все.

Заранее благодарю за помощь!

Желаю дальнейших успехов Вашему журналу!

Даниил

Даниил, спасибо на добром слове. По сути вопроса, для Вас есть две новости, хорошая и плохая.

Вначале – хорошая. Аппаратов с такими функциями очень немного, но они есть. Это Alpine СТА-1502R и СТА-1505R. Это действительно RDS- ресиверы с управлением чейнджером. В первом из них усилители обычные, как и в других магнитолах, а во втором – преобразователь питания и, соответственно, мощность немного увеличена. Кроме того, в первом – две пары выходов, а во втором добавлены еще выходы сабвуфера.

Вторая новость – хуже. Оба аппарата – далеко не из дешевых, поскольку по стратегии фирмы они позиционируются как головные устройства, управляющие сложной аудиовизуальной системой. Так что экономии не то что не получится, а как раз наоборот. Проще и дешевле без ущерба качества будет установить CD-ресивер, а для «лишнего» слота всегда найдется работа, например, если вы взяли у кого-то диск ненадолго и его нет резона устанавливать в чейнджер.

Здравствуйте, дорогая редакция!

Сейчас я нахожусь на службе в пограничных войсках на Дальнем Востоке и для написания этого использую «час солдатского письма».

Впервые Ваш журнал попался мне на глаза из-за БМВ 6-ой серии на обложке, к которой у меня отношение, как у одного из ваших авторов (как было написано в статье). С тех пор я посещаю все тематические выставки и соревнования. Сам я родом из Москвы, проживал до службы в районе метро «Полежаевская», откуда и до Крылатского, и до Тушино, и уж тем более до Ходынки рукой подать.

Все соревновательные машины я знаю наизусть, и мне ужасно нравится. Когда вижу их «вживую» на улице. Особенно, когда осознаешь, что смотрят на нее многие, но только я знаю действительную ценность этого автомобиля. Мне и моей спутнице, которую раньше было не оттащить от красивой машины, а теперь еще – и не вытащить из хорошо звучащей, посчастливилось несколько раз видеть «Джип Ренглер», кажется, от «Дженсера», «Феррари 348 Спайдер», показанную в Тушино, а красную «эску» «Блюзмобиля» мы вообще называем «наша» – настолько она понравилась.

Однажды нужда сделать подарок любимому человеку заставила меня набраться смелости и начать звонить по установочным студиям. Я искал довольно пустяковую вещицу, но в это время ее нигде не было. Совсем отчаявшись и решив, что бояться уже нечего, я набрал номер SV Art. Объяснив нескольким человекам, поочередно снимавшим трубки, что я горячий поклонник их фирмы и в настоящее время занят поисками подарка для одной девушки, наконец услышал фразу: «Подождите, с вами хочет поговорить наш директор». Вот здесь я здорово растерялся, но, путая порядок слов в предложениях, все-таки смог повторно объяснить цель своего звонка. Директор пригласил меня на экскурсию и пообещал помочь с моим делом. Что я там увидел, я уже никогда не забуду. Как же там, в боксах, хорошо, все чистенькое, новенькое, а уж какие там машины, и говорить не стоит. Подарок я все-таки добыл, а к нему приложили кассету с лучшими работами студии.

При случае передайте этому широкой души человеку большой привет, пожелание успехов и чего-нибудь еще от Костика, может быть, еще и вспомнит, и еще раз спасибо.

Надеюсь, вы не откажете мне в одной просьбе: сильно я запал на красную «Хонду Голдвинг», ту, о которой вы как-то писали. Я ее тоже как-то видел поздно вечером в Москве во главе группы мотоциклов. Здесь, на краю света, скучновато, помогите мне, пожалуйста, раздобыть пару-тройку ее фоток. Ну а если не ее, то что-нибудь, что я пропустил за последние 4 месяца.

Заранее благодарен, до свидания!

Константин

Константин, то что в наших силах – не вопрос. Номера «АвтоЗвука» за последние полгода уже приготовили и вышлем плюс фотографии «ГолдВинга» с автографом установщика, делавшего эту аудиосистему.

Твое письмо мы переслали в SV Art, и директор студии З.Ш. Берикелашвили просил передать тебе благодарность за добрые слова, а также чтобы ты, как закончится служба, непременно с ним связался, у него есть для тебя интересные предложения по части будущего устройства жизни на гражданке.

Дорогая редакция!

Вашими читателями мы являемся с первого (июль 1998 г.) номера и следим за всеми событиями в области «АвтоЗвука»!

Написать Вам побудила такая причина:

Как-то в Вашем журнале прочитали объявление одной фирмы о приеме на работу, позвонили, разговор не удался, но расстроила одна фраза менеджера или кто там был, не знаем: «Таганрог хороший город, а делать-то вы что-нибудь умеете?» Почувствовали обиду и, чтобы не быть голословными, решили послать Вам несколько фото своих работ. Это, конечно, далеко не все сделанные нами установки, многие не фотографировались по разным причинам. Плохо ли, хорошо ли получилось – судите сами.

С уважением, ребята

с «Николаевского гаража»,

г. Таганрог Ростовской обл.,

ул. Калинина, 108

Уважаемые ребята с «Николаевского гаража»! Насколько можем судить, о «плохо» речи быть не может, и мы с удовольствием публикуем некоторые из присланных фотографий, чтобы к нашей оценке могли присоединиться (или не присоединиться, дело вкуса) и наши читатели. Нам, например, очень понравилась установка чейнджера в «десятке»: вроде и в багажнике, и одновременно – под рукой, не надо под дождь выходить, чтобы до чейнджера добраться. Не будем судить того менеджера, мало ли, что у человека было на уме в тот момент. Зуб, может, болел. Попробуйте позвонить туда же в декабре, после того как номер выйдет.