4 х 4 х 4 + 1

Lexus с мобильным театром

Такая арифметика представляется запутанной только на первый взгляд. На самом деле все просто. 4 х 4 – значит полный привод (стало быть, джип). Еще 4 – это независимые звуковые каналы. И через плюс – пятый, сабвуферный. Что же тут непонятного? Мобильный театр, получается...

Фазы магического процесса: экран переднего монитора выдвигается из приборной панели и разворачивается под углом, обеспечивающим оптимальную видимость.

Вся центральная консоль была изготовлена заново.

В багажнике – настоящая икебана из усилителей Nakamichi.

Мобильный театр даже богаче домашнего: он – полиэкранный.

У нас сложились две интересные национальные традиции. Причем одна как бы вытекает из другой. Первая: поголовная «джипивизация» той части населения, которая может себе это позволить. Мотивируют обычно тем, что, мол, дороги... Думаю, лукавят. Просто широкая русская душа требует простора даже внутри автомобиля. А раз салон просторен, то именно там, в огромных джипах, чаще всего возникает мобильный театр. Именно так следует классифицировать систему, установленную в «Лексусе» специалистами из питерской фирмы «АвтоАудиоМастер».

Мобильный театр (в отличие от мобильной аудиосистемы) рассчитан все же, главным образом, на тех, кто не должен держать в руках руль. В то же время наиболее часто встречаются установки видеосистем в машинах, где главный экран расположен посередине салона, как бы в равной степени для водителя и пассажира на передних сиденьях. В «АвтоАудиоМастере» решили сделать иначе. Три видеомонитора в машине расположены оптимальным образом для пассажира на переднем сиденье и двух (или трех – места хватит) на заднем. Приняв такое решение, дальнейшую разработку дизайн-проекта поручили специализированной фирме, где выяснили размеры и требования к установке компонентов и принесли красочные эскизы того, как что и где должно встать.

В итоге встало так: главный источник информации – DVD-чейнджер Pioneer XDV-P9 занял полностью заново изготовленную центральную консоль, которая заменила штатную. Монитор головного устройства Pioneer AVX-7000 для переднего пассажира утоплен в приборную панель (там раньше была вторая подушка безопасности, ее пришлось... того). В выключенном положении монитор полностью уходит под поверхность торпедо, на виду остается только дизайнистая панель с полированными деревянными вставками, в стиле, который выдержан во всем интерьере. Как выезжает монитор при включении – видно на фотографиях. По дизайн-проекту заново сделали и подголовники сидений с мониторами JVC KV-M70. Фронтальная акустика – компонентный набор Dynaudio System 240 с 7-дюймовым мидбасом MW 160. Мидбасы в дверях тоже отделаны в общем стиле, с полированными деревянными вставками. Центральный канал, принятый в домашнем театре, здесь решили не ставить, убедившись на макете, что фронтальная акустика уверенно формирует фантомный центр. Для тыла использовали коаксиальную акустику Boston RX 67. Все звуковое хозяйство работает от батареи из четырех двухканальных усилителей Nakamichi PA 502. Один – на фронт, один – на тыл, и еще два сообща качают двухобмоточный сабвуфер JL Audio 12W6. Усилители установлены на вертикальную стенку корпуса сабвуфера, изогнутую в форме буквы W, это тоже была идея дизайн-бюро, получилось, особенно после отделки светлой кожей, шикарно. Что в контексте автомобиля Lexus по меньшей мере естественно...