КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
рубрики • системы • VW Multivan Журнал "Автозвук" •  № 4 / 2001

Дела семейные

VW Multivan

РУБРИКУ ВЕДЕТ Алексей ГВИШАНИН

Так открывается монитор на потолке. С кнопки.

СЧ и ВЧ-излучатели «второго зала». Слева виден приемник ДУ видеомагнитофона.

У нас приняты три фазы восприятия западного опыта. Первая: «Они там что, совсем?» Вторая: «Ну, это уж слишком!» Третья: «А как же иначе?» Вдоволь подивившись на новомодную американскую манеру устраивать в машине центр развлечений для младшего поколения, скопившегося на заднем сиденье, стали сначала робко, а потом все решительнее перенимать некогда чуждый опыт. Не очень-то взирая на то, что семейный автомобиль у нас и в Америке – разные вещи. Впрочем, не всегда...

Микроавтобус VW Multivan – как раз классический семейный транспорт по заокеанским понятиям. Даже лучше. «Вэн» – значит вместительный микроавтобус. А «мульти» означает, что интерьер относительно просто и оперативно может быть трансформирован в пространство для перевозки грузов.

Счастливый (без малейшей иронии) владелец «Мультивэна» был доволен всем, да и неудивительно. Достаточно мощный двигатель, причем почти бесшумный, автокоробка, динамика – не автобусная, руль можно крутить кончиком мизинца. Все хорошо, но для полного счастья надо было занять чем-нибудь семью, чтобы не мешала наслаждаться вождением плода германской инженерной мысли.

В машине был какой-никакой звук: штатная магнитола в приборной панели, акустика по штатным местам в дверях, торпедо и сзади, по бокам заднего сиденья. Но замысел был куда богаче. Развернуть в машине кинотеатр, причем двухзальный. Один зал (он же концертный) – для себя и пассажира на переднем сиденье, это если дети – по лавкам. А второй – если дети с собой. Он – для основного пассажирского объема позади передних сидений.

Работу заказали в студии «Блюзмобиль», не ограничивая выбор установщиков в смысле марок аппаратуры, что не очень обычно. Но поставив довольно неупругие рамки общей стоимости. Что не просто обычно, а святая традиция установочного бизнеса.

Как раз в это время в «Блюзмобиле» энергично осваивали относительно новый у нас брэнд Mac Audio. Потенциал марки по качеству был уже ясен, не случайно она Европу давно завоевала, а по стоимости большая часть продукции ведет себя довольно скромно. Поэтому основная часть системы (вся акустика и усилители) оказались от одного производителя. Подспорьем в удержании общей стоимости системы в рамках приличий это стало большим, потому что система сложная, акустики – море, и каждый выигранный на цене динамика доллар оборачивается существенной экономией, умножившись на численность акустики.

Не Mac Audio в системе три вещи. Источник, а вернее, центр коммутации – головное устройство с монитором Clarion VRX 6570. Раз. Видеомагнитофон Hertz – два. И 15-дюймовый монитор Sharp – три. Все.

Остальная часть установки построена на компонентах Mac Audio и представляет собой на самом деле две аудио/видеосистемы, частично «продетые» друг сквозь друга. Для удобства понимания мы обозначили на схеме желтым «Зал №1», предназначенный для взрослых на передних сиденьях, а зеленым – «Зал №2». Детский, по основному назначению. Хотя многое, разумеется, зависит от репертуара.

 


рубрики • системы • VW Multivan Журнал "Автозвук" •  № 4 / 2001
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования