КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 12 / 2001

Вечно живые

Коаксиальная акустика 5 дюймов по цене до 120 у.е.

Юрий ЕВТУШЕНКО

Сложилась такая практика, что о коаксиальной акустике пишут (и говорят) немного, как бы придерживаясь известного принципа «либо хорошо, либо ничего»... Да, конечно, коаксиалы в car audio уже старожилы – они появились вскорости после широкополосников, которые, кстати, тоже поле боя сдали далеко не сразу. И всё-таки в результате «экологическую нишу» широкополосных динамиков почти повсеместно заняли коаксиалы, которые в ней и по сей день неплохо себя чувствуют.

Почему это произошло и почему столь долго сопротивлялся широкополосник (сопротивление коего, кстати, до конца не сломлено и поныне), понять нетрудно. Как мы знаем, акустику в автомобиле очень редко (точнее говоря, никогда) удаётся расположить оптимально по отношению к слушателям: мешают стёкла, габариты самодвижущегося экипажа и принятый способ рассадки его обитателей. А коли так, то решающую роль начинают играть характеристики направленности громкоговорителя, а вот с этим у широкополосников на высоких частотах как раз не всё благополучно. Тут у коаксиала явное преимущество. Но... Пищалка, расположенная, вопреки акустическим канонам, перед диффузором мидбаса, вызывает дифракцию, интерференцию и бог ещё знает, какую «цию» волн. Тем более что на заре коаксиальной эры для этих целей использовались пищалки с конусным диффузором и массивным ферритовым магнитом – других-то не было. Теперь пищалки без миниатюрных, но мощных неодимовых магнитов – редкость, впору сдавать в музей; габариты твитеров заметно уменьшились, пропорционально уменьшив и проблемы, вызванные отражениями и образованием стоячих волн. Впрочем, «уменьшение» не означает «исчезновение» – каноны любой науки безнаказанно нарушить нельзя, а они гласят, что перед излучателем (мидбасом) не должно быть никаких посторонних предметов. Даже пищалки, закон для всех один. Если нельзя избавиться от «постороннего предмета» – иначе это уже будет не коаксиал, – значит, надо избавиться от излучения мидбаса в центральной части диффузора, которое и является источником проблем с отражением. Научились это делать относительно недавно – и с тех пор дела у коаксиалов (и тех, кто их производит), можно сказать, пошли в гору. В большинстве случаев для этой цели служит звукопоглощающее кольцо из поролона или фетра, расположенное там, где у «целого» мидбаса находится центральный колпачок. Можно «сбить» излучение и другим способом – утяжеляя центральную часть с помощью относительно массивного (обычно пластикового) кольца. Правда, к этому способу прибегают нечасто, поскольку одновременно снижается и отдача мидбаса, которая у «дырявых» коаксиалов и так не очень высокая.

Кстати, об отдаче, точнее – о чувствительности. По результатам нашего нынешнего теста оказалось, что характеристическая чувствительность (измеренная в полном частотном диапазоне) зачастую выше, чем у компонентной акустики того же калибра. Никакого противоречия здесь нет: у самих мидбасов она находится на уровне 87 – 88 дБ, но за счёт пищалок результат оказывается выше. Пищалки в коаксиалах большинством производителей намеренно делаются с запасом по отдаче, с учетом того, что слушатель будет располагаться не по оси излучения. Тем более, когда речь идет о простой установке, без переделки штатных мест под акустику (очень часто – неудачных), а большинство коаксиалов именно для таких установок и приобретается. Вот вам и ещё один довод в пользу того, что car audio нынче является самостоятельной отраслью, которая живёт и развивается по своим законам, часто непохожим не те, что правят миром домашнего аудио.

Была у коаксиальной акустики и ещё одна «наследственная болезнь», связанная с тем, что мидбас в них подключён напрямую, минуя какой бы то ни было фильтр, а значит, на высоких частотах обе головки оказываются включёнными параллельно, и тут можно ожидать провала импеданса. Впрочем, как вы понимаете, индуктивность катушки никто не отменял, и конструкторы современных коаксиальных систем научились пользоваться им как компонентом фильтра. По крайней мере, среди участников сегодняшнего теста ни у одного импеданс не опускался ниже 3 Ом, а с этим современные головные устройства, как правило, справляются.

Теперь о звуковой сцене. Почему-то бытует мнение, что «правильную» звуковую сцену коаксиалы создать не могут. На самом деле, скорее, наоборот: в случае с компонентной акустикой за сцену надо ещё побороться, а тут она присутствует изначально, поскольку коаксиалы, хоть и с оговорками, могут претендовать на роль точечного излучателя, потенциально способного создавать намного более когерентное излучение, нежели компонентники с пищалкой, удаленной от мидбаса на значительное расстояние. Но это – потенциально. На практике в подавляющем большинстве случаев коаксиалы устанавливаются так, что убедиться в их достоинствах как точечных источников можно, лишь поместив голову с ушами туда, где находится управление печкой/кондиционером. Впрочем, ежели спуститься с небес на землю, то не всем звуковая сцена нужна, а в тембральном отношении современные коаксиальные динамики (при очень гуманных ценах) обеспечивают вполне достойное звучание. Потому они и «вечно живые».

О звучании. Разумеется, пятидюймовые мидбасы не способны воспроизвести полноценный бас (за редчайшими исключениями). Так что когда я при оценке качества звучания буду говорить о басе, то имейте в виду, что низкого, а чаще всего и среднего баса тоже мы не слышали, – речь идёт лишь о характере передачи звучания басовых инструментов, которое в исполнении 5-дюймовых коаксиалов скорее угадывается, нежели звучит. Для басов, может, слышали, существуют сабвуферы. Позволять сабвуферу работать выше 100 Гц – значит неминуемо столкнуться с проблемой локализации баса, он пойдет сзади. Стало быть, фронты должны работать начиная от сотни, а как показывает опыт, для многих «пятёрок» это непростая задача. То есть отдача на этих частотах у них еще есть, но из-за роста амплитуды колебаний маленького диффузора начинают быстро расти нелинейные искажения, появляется хриплость в звучании. В этом отношении испытанные нами «пятерки» оказались существенно неравными. Поэтому в результатах измерений мы даём два показателя нелинейных искажений. Первый – осреднённый, как обычно, в диапазоне 150 – 4000 Гц, то есть – в «голосовом» диапазоне. Второй – на нижней границе (100 – 125 Гц) «зоны ответственности». Второй показатель характеризует басовый потенциал динамика, уж какой есть. Чем меньше искажений «внизу», тем позже появится неприятная хрипотца в звучании на повышенной громкости или при поднятых регулятором тембра басах.

Конструкция мидбасов, составляющих основу коаксиальных динамиков такого калибра, и нам, и вам уже хорошо знакома: штампованный диффузородержатель, резиновый подвес, звуковая катушка «стандартного» дюймового диаметра. Среди материалов диффузора, как обычно, лидирует полипропилен, за ним идут целлюлоза с водостойким покрытием, а догоняют их теперь «крылатые металлы» – алюминий и магний. Интересно, что торцевая шайба, которая у компонентных мидбасов почти всегда выполняется вентилируемой, в коаксиалах вентиляционного отверстия лишена. Например, в сегодняшнем тесте нам не попалось ни одного с «дыркой». Это понятно: там, где в шайбе должно быть отверстие, у коаксиала крепится стойка твитера. Отсутствие вентиляции звуковой катушки несколько снижает тепловую мощность мидбаса, но незначительно, поскольку здесь нет центрального колпака, и звуковая катушка неплохо вентилируется со стороны диффузора. Тип применяемых пищалок зависит от цены динамиков: те, что подороже, включают в себя купольные твитеры, а те, что попроще, применяют пищалки с купольно-конической мембраной, для таких пищалок чаще всего используют название «сбалансированный купол» (balanced dome). Для расширения диаграммы направленности в таких пищалках часто применяют фазовыравнивающее тело: диск, конус или «кругляк» более хитрой формы. Правильно настроенное ФВТ расширяет излучение вблизи верхней границы частотного диапазона. С купольными пищалками они применяются реже – там этого обычно не требуется. Спектр материалов, из которых изготавливаются мембраны, как всегда, самый широкий. Тут и отличающаяся наибольшей прочностью металлическая фольга (титан и алюминий), и наиболее уважаемые аудиофилами тканые материалы (шёлк в том числе), и, наконец, полимерные плёнки, занимающие промежуточное положение.

Кроссоверы у коаксиалов – один из основных факторов экономии. Есть модели коаксиалов с полноценными кроссоверами, но они крайне редки. В подавляющем большинстве случаев (во всех – в пределах сегодняшнего теста) ограничиваются лишь конденсатором, «фильтрующим» пищалку, иногда к нему добавляют ещё защитный варистор. Конденсатор может быть неполярным электролитом либо же с плёночным диэлектриком. Неспроста говорят, что такие конденсаторы «лучше звучат»: их характеристики мало зависят от температуры и времени, и в них отсутствуют нелинейные эффекты, от которых несвободны оксидные ёмкости, даже хорошие.

Как всегда, отдельной статьёй пойдёт разговор о выходной мощности. Нередко встречаются рассуждения, мол, если у меня усилитель имеет мощность 80 Вт на канал, то ему нужна акустика с такой же мощностью или выше. Вот изготовители и стараются, указывая 100 – 160 – 200 Вт пиковых, музыкальных и т.п. Поскольку методика измерений никем и никогда не оговаривается, то мы такие данные и не приводим. Где сказано, приводим номинальную среднеквадратичную (RMS) мощность, а где стоит прочерк, знайте: у всех она должна находиться в пределах от 20 до 35 Вт, в аккурат под усилитель головного устройства. А уж если усилитель у вас отдельный, то его пыл лучше сразу умерить соответствующим подбором чувствительности.

Впрочем, заболтались мы. Участники сегодняшнего теста – ребята, в общем, простые и долгих дискуссий не любят. Так что к делу.

JVC CS-V520 • Farenheit MX-5250S • Mac Audio Mac Platinum 13.2 • Pioneer TS-E1395 • Eclipse 8253 • MA Audio SY52F • Alpine SPR-132B • Eton PRX 130 • Мед&Деготь


Рубрики • Тест Журнал "Автозвук" •  № 12 / 2001
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования