СДЕЛАЕМ ЭТО ПО-БЫСТРОМУ...

коаксиалы 5 дюймов по цене до 100 у.е.

Тест в двух частях (от 0 до 49 и от 50 до 100) с прологом и эпилогом

Юрий ЕВТУШЕНКО

ПО КЛАССИФИКАЦИИ GALLUP MEDIA НАШЕ ИЗДАНИЕ ОТНОСИТСЯ К КАТЕГОРИИ «ЖУРНАЛОВ ДЛЯ МУЖЧИН». В ДАННОМ СЛУЧАЕ МЫ ИМЕЕМ В ВИДУ ЗВУК, И ТОЛЬКО. КОАКСИАЛЫ, В ОТЛИЧИЕ ОТ КОМПОНЕНТНЫХ СИСТЕМ, В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПРЕТЕНДУЮТ НА КАТЕГОРИЮ QUICKIE - ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД КУДА КОРОЧЕ, ЧЕМ ДЛЯ ВАРИАНТА КОМПОНЕНТНОЙ АКУСТИКИ, А РЕЗУЛЬТАТ В БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ ДОСТИГАЕТСЯ.

Отходя от сомнительных аналогий, подчеркну в очередной раз: при инсталляции компонентных систем можно достичь куда более впечатляющих результатов, но для всего этого требуется время, которое есть не у всех, и опыт, который имеется мало у кого. У профессионалов - есть, конечно, но они на сегодняшний день вряд ли могут перекрыть потребности всех «колесованных» граждан, которым надо получить приемлемый звук быстро, без глупостей типа анализа характеристик звукопередачи салона, изготовления подиумов и прочего.

Но, тем не менее, как ни крамольно это звучит, коаксиалы имеют по сравнению с «разделёнкой» один серьёзный плюс, помимо сокращённого времени установки. Именно в коаксиалах, и только в них, относительное расположение мидбаса и твитера не является функцией инсталляции, а значит, характер звучания акустики в большой мере определён уже на стадии изготовления. И поэтому особенности конструкции коаксиальных динамиков имеют первостепенное значение.

Основных вариантов конструкции коаксиалов, грубо говоря, два. Первый, наиболее употребительный - пищалка установлена на стойке, проходящей внутри звуковой катушки мидбаса. Минусов здесь два: во-первых, за счёт сокращения полезной площади мидбаса уменьшается и его отдача, а во-вторых, отражения от задней поверхности твитера искажают частотную характеристику на СЧ/ВЧ. С отражённой волной удаётся совладать (в той или иной степени), поместив в «акустической тени» твитера звукопоглощающее кольцо из фетра или поролона. Второй конструктивный вариант подразумевает крепление твитера на кронштейне, закреплённом на ободе мидбаса. Минус тут только один: отражения от твитера и кронштейнов его подвеса становятся ещё более заметными, и простым звукопоглощающим кольцом их не задавить. Есть, между тем, и ещё один способ избавиться от интерференции прямой и отражённой волн: если расположить пищалку внутри звуковой катушки мидбаса, тогда отражения не возникают вовсе. Но для этого требуется разработать твитер с малыми габаритами при приемлемой отдаче, что не так просто. Родоначальник этого метода, KEF, в свое время потратил немало труда, покуда получились работоспособные динамики Uni-Q. Нынче в связи с прогрессом в технологии магнитных материалов удовлетворительный результат получается несколько легче, но это тоже не каждому по плечу.

Разделительные фильтры в коаксиалах исполняются по принципу необходимой достаточности. Мидбас чаще всего не фильтруется вовсе, а ФВЧ твитера реализуется, как правило, тоже в наиболее простой форме, конденсатором. Конденсаторы, правда, тоже разные бывают. Неполярные электролиты среди них самые компактные и наиболее доступные по цене, но имеют большой разброс характеристик и подвержены температурным и временным изменениям. Конденсаторы с плёночным диэлектриком в несколько раз дороже и примерно во столько же больше по объёму, но у них более точные и стабильные характеристики. Есть ещё одна вредная болезнь, которой плёночные конденсаторы почти не подвержены - это так называемая «диэлектрическая память». Если заряженный конденсатор разрядить, то на нём спустя некоторое время вновь восстанавливается заряд, хотя и не в полной мере. Короче, плёночные конденсаторы лучше «звучат», и тут уже не столь существенно, использовался в качестве изолятора полипропилен, полистирол или полиэфир. Чаще всего фильтрующие конденсаторы размещают вблизи твитера, под его обоймой, отчего обойму приходится делать больше, умножая проблемы, связанные с отражёнными волнами. В последнее время далеко не редки случаи появления конструкций, в которых конденсатор монтируется внутри стойки твитера, что позволяет сделать его внешние габариты минимальными. Не возбраняется и монтировать конденсатор на контактном клеммнике мидбаса, в этом случае пользователю доступны провода и мидбаса и твитера, что открывает дополнительные возможности для творчества. Мембрана твитеров бывает купольной и переходной по форме между куполом и конусом. В иностранной литературе её называют красивым термином «сбалансированный купол» (balanced dome), и мы тоже будем его использовать. В коаксиалах твитеры этого типа получили преимущественное распространение, поэтому я позволю себе в пределах данного теста даже не говорить о форме мембраны там, где это сбалансированный купол.

Что мы всё о твитерах да о твитерах, а как же мидбасы? Их конструкции тоже во многом сходны. Если в компонентных мидбасах встречаются литые диффузородержатели, то здесь вероятность увидеть литую корзину близка к нулю. В этом тесте (с немалым диапазоном цен) все корпуса были штампованными. Подвес чаще всего резиновый, но в некоторых марках (и сериях) используются вспененные полимеры. Рамка решётки может монтироваться либо сверху, либо под внешний обод диффузородержателя. Во втором случае принципиально важно, ложится ли рамка на обод с зазором или без него. Если «без», то при подготовке посадочного отверстия под динамик можно позволить себе некоторые вольности - они не приведут к акустическому замыканию и пропаданию басов. Если «с», то надо позаботиться о том, чтобы динамик плотно ложился в отверстие, поскольку здесь проходит единственный рубеж обороны от акустического замыкания. Уплотнительное кольцо на внешнем ободе мидбаса позволяет, как правило, без проблем инсталлировать коаксиалы в предназначенные для этого места автомобиля. Поскольку акустика этого типа в первую очередь предназначена для такого использования, то высокие и жёсткие уплотнительные кольца стали нормой жизни для коаксиалов. В дальнейшем будем предполагать их наличие по умолчанию. Центральных отверстий в шайбе магнитной системы у коаксиальных динамиков почти никогда не бывает, поскольку там крепится стойка пищалки. А у единственного участника теста, где твитер смонтирован на кронштейне, магнитная система была обращённой конструкции, так что на этот раз место оказалось занятым магнитом.

Несколько замечаний, которые могут облегчить ориентацию в последующем, довольно объемном, как вы скоро заметите, материале. 5-дюймовые коаксиалы редко устанавливаются в заказные подиумы с оптимальной ориентацией оси. Их изготовление обошлось бы заметно дороже многих образцов акустики, участвующей в этом тесте. В типичных инсталляциях «пятерки» вмонтированы: 1) в штатные места в дверях; 2) в штатные же места, но на вертикальной части приборной панели, как в некоторых моделях ВАЗа; 3) в имеющиеся посадочные места наверху приборной панели, здесь они будут работать с частичным отражением от лобового стекла. Четвертый вариант, установка на плоскость дверных обивок, когда штатных мест под «пятерки» в дверях нет, акустически равносилен варианту 1. Во всех этих положениях акустика будет смотреть на слушателя вовсе не осью излучения, поэтому, глядя на графики частотных характеристик, обращайте внимание на красные кривые, снятые под углом 50 градусов, не менее внимательно, чем на синие (по оси).

Есть два способа установки 5-дюймовых коаксиалов, которые мы не рекомендуем воплощать в жизнь ни при каких обстоятельствах. Видеть, как это сделали другие, доводится нередко, но этим мы и советуем ограничиться. Первый замечательный способ за свои деньги получить не звук, а насмешку - вставить динамики в обивки дверей вблизи верхнего заднего угла: очень популярно у владельцев «восьмерок» и совершенно бессмысленно. Второй способ посмеяться над собой - установить единственную в системе пару 5-дюймовой акустики назад только потому, что там есть под неё готовое место. Хотите, чтобы динамики были сзади - купите «блины» или хоть «шестёрки». Пятидюймовая акустика в силу небольшой площади диффузора не самая горластая, и её лучше в машине иметь поближе, чтобы ей не приходилось орать через весь салон. Кроме того, она и не самая басовитая, всё равно для низов потом многим захочется поставить что-нибудь более капитальное назад, а «пятеркам» место в передней части салона. Это акустика «ближнего боя».

И последнее. Изготовители недорогой коаксиальной акустики далеко не всегда берут на себя труд приводить среднеквадратичную (RMS) максимальную мощность, понимая, что динамики в типичном случае будут работать с усилителями головного устройства, мощность которых колеблется от 16 до 20 Вт. Указание пиковой мощности ни к чему не обязывает, методика измерений неизвестна, а на упаковке выглядит красиво. Поэтому в том случае, когда данных о максимальной мощности RMS нет, мы в скобках приводим нашу оценку длительной максимальной мощности, исходя из конструктивных особенностей динамика. Значение, конечно, ориентировочное, и ответственность за его соответствие реальным параметрам журнал и лично автор несут, но не очень сильно. Скобки служат оправданием.

Вот теперь, когда мы кое-что вспомнили (или узнали) о коаксиальных динамиках вообще, можно переходить к конкретным примерам.