Журнал АвтоЗвук – обзор автоакустики, автомобильной аудио- и видеотехники

Последний раз продукция Polk Audio появлялась на наших страницах в облике топ-модели Polk MOMO. Действительно суперакустика, и по цене довольно супер. Создалось впечатление, что либо мы забыли про Polk, либо Polk забыл об интересах широких слоев трудящихся. На самом деле ни то, ни другое, и модельный ряд 2003 года - тому подтверждение.

МЭТТ ПОЛК - ОДНА ИЗ САМЫХ ЯРКИХ ЛИЧНОСТЕЙ СОВРЕМЕННОЙ прикладной акустики. Ярких, а не цветастых, это разные вещи. Его подход к конструированию (а обязанности между совладельцами Polk Audio поделены именно так: Мэтт Полк на технике, Джордж Клопфер - на финансах) заключается в том, чтобы найти верную технологию, но не делать из нее цирковое представление. Знаменитые сабвуферы серии db, например, внешне выглядели, как сотни других. Притом, что обладали совершенно нетипичной для своего времени способностью работать в корпусах минимального объема, а ничем с виду не примечательная стальная рама была на деле изощренной многослойной металлополимерной конструкцией, полностью поглощающей паразитные резонансы. Годы спустя параметры сабвуферов как у db стали обычными для car audio. Но это - годы спустя.

Полк тем временем оказался занят другим проектом - уже упоминавшейся топовой акустикой и сабвуферами Polk MOMO. Здесь проявился тот же нестереотипный подход - большинство американцев, действующих в нашей отрасли, считает себя специалистами по дизайну и технической эстетике. Некоторые (их меньшинство) - с определенными основаниями. Другие - без таковых. Плоды их дизайнерской мысли мы встречаем на прилавках, диву даваясь, кто же такое выдумал. Мэтт иллюзий относительно своего художественного образования никогда не строил, и когда зашла речь о дизайне топовой серии акустики, поручил это дело тем, кто на художественном конструировании изысканных металлоконструкций сделал не только деньги, но и имя - итальянскому дизайн-бюро MOMO. Результатом стала одна из самых изящных дизайнерских разработок последнего десятилетия - акустика Polk MOMO.

Поручив работу над оформлением дорогой акустики дорогим кутюрье, Полк получил возможность заняться некоторыми своими давними идеями. Они нашли воплощение в АС доступных серий (не дешевых, а доступных, опять разные вещи) GXR и EX3 и сабвуферах GXR и GNX.

GXR - «линейное», без технологических всплесков, развитие прошлых серий. Главное отличие от прежних разработок - материал диффузора. Полк придумал новый материал и дал ему название Duralam. По сути это сочетание волокнистой основы с пропиточным составом, доводящим характеристики диффузора до требуемых. Как всегда, главный вопрос: а каковы они, требуемые? В поисках оптимального сочетания жесткости и демпфирования поколения конструкторов акустики лишались сна, покоя и волос на голове. Не стану утверждать, что Полк нашел последнее, окончательное и вечное решение, этого не произойдет до тех пор, пока человечество не придумает принципиально новых способов изображать звук с помощью электричества. Однако то, что предложено еще одно эффективное решение, сомнений не вызывает. Не вызывает сомнений и то, что оно не последнее из тех, что предложит Мэтт Полк: судя по свежим фотографиям в прессе, волос на голове у него не убавилось, а значит, резервы для совершенствования динамиков есть.

Серия EX3, как следует из названия, это уже третье поколение акустики Polk Audio «верхнебюджетного» класса. Здесь Полк придерживается пуританской позиции в отношении конструкции ВЧ-излучателя. В относительно простых динамиках GXR пищалки - балансированные купола из полимерной пленки, решение, ставшее классическим для коаксиалов в силу выгодного соотношения качество/цена. В EX3 все пищалки - купольные, и у коаксиалов, и у компонентников, при этом купола изготовлены из парашютного шелка (так говорится в пресс-релизах) и пропитаны новым, специально разработанным для этой серии полимерным демпфирующим составом. Это видно и так, без пресс-релизов. После пропитки купола пищалок Polk Audio EX приобретают необычный для таких головок серебристый цвет.

Но главная новация Polk Audio, нашедшая воплощение в серии EX3, - технология поворотной эллиптической линзы (REL: Rotating Elliptical Lens). Над ней Полк трудился последние два года. Я, например, отчетливо помню три рабочих прототипа, которые демонстрировались на выставках в Вегасе и Зинцхайме с оговоркой, что это промежуточные варианты. Окончательный, серийный REL стал непременным атрибутом всей акустики EX третьего поколения.

Суть новинки проста до гениальности (ну ладно, почти, чтобы Мэтт не зазнавался). Перед куполом пищалки устанавливается акустическая линза, дающая несимметричное рассеивание излучения. Теперь для изменения характеристик направленности пищалки не требуется ее поворачивать целиком. В процессе такой переориентации, популярной в современной коаксиальной акустике, диаграмма направленности остается осесимметричной, поэтому выбрать оптимальное положение пищалки удается далеко не всегда. С эллиптической линзой ВЧ-головка, оставаясь на месте, может быть настроена на преимущественное излучение в одну сторону, с экранированием излучения в противоположную. Что это означает на практике? Да сущий пустяк: возможность в готовой системе радикально изменять баланс между прямым и отраженным звуком ВЧ-головки, вмонтированной в стойку или на приборную панель.

Пищалки с REL применяются во всех моделях акустики EX, как компонентных, так и коаксиальных. Мэтт Полк, надо сказать, имеет вполне определенные взгляды на роль коаксиальной акустики в car audio и не считает этот тип излучателей подчиненным по отношению к компонентной акустике. Достаточно вспомнить, что именно Мэтт во время визита в Москву зимой 1998 года подсказал установщикам студии «СТ-Вариант» решение, принесшее им победу на первых в России соревнованиях по автозвуку летом 1998 года. Тогда в Kia Clarus компонентная акустика была собрана в коаксиальные узлы, и эта машина, участвуя в состязаниях впервые (как и все остальные российские бойцы), уступила только шведам, для которых эти соревнования были то ли двадцатыми, то ли пятидесятыми, они сами точно не могли вспомнить.

Именно в силу такого отношения к коаксиалам серия динамиков-«моноблоков» EX необычно широка. В ней, разумеется, представлены стандартные калибры 4 - 5 - 6. Последний, в том числе и в специальном евроварианте - для штатных мест в европейских моделях, между ними и американскими есть разница в расположении крепежных отверстий. Даже младшая, 4-дюймовая модель оснащена купольной пищалкой с линзой REL. Что это сулит при установке в (или на) приборную панель «проблемных» автомобилей - не вам объяснять. В ряде случаев такая акустика может стать оптимальной при создании трехполосного фронта с «совмещенкой» СЧ/ВЧ.

Отдельной колонной идут эллиптики. Их традиционный калибр - 6 х 9, это как отче наш. А вот в серии EX есть размеры 6 х 9, 6 х 8, 5 х 7 и 4 х 6. Второй по порядку из перечисленных - 6 х 8 - интересное решение. Оно в ряде случаев делает «блин» пригодным к установке в передние двери, что обычно трудно удается из-за размера акустики именно вдоль большой оси.

Ну и, разумеется, технология REL полным профилем представлена в компонентных моделях. Там предусмотрена возможность и ориентировать линзу требуемым образом, и оперативно ее снимать и ставить в процессе настройки системы.

Новые сабвуферы Polk Audio привлекают внимание не только по ведомству Мэтта Полка, то есть - по технике и технологии, но и по департаменту Джорджа Клопфера - по экономике. Новых серий две, первая одноименна с коаксиальной акустикой GXR, вторая, GNX - совсем свежая и независимая. Технологически GNX более продвинута, в ней применены необычной геометрии диффузородержатели с объемными гасителями резонансов, текстурированные диффузоры и литые из жесткого полимера ABS центральные колпаки. Но и при этом цены на сабвуферы новой серии более чем разумные (меньше сотни за «десятку» и чуть больше - за «двенашку»). Вторая линейка - GXR - и по конструкции проще, и по ценам доступнее: 70 - 80 единиц за те же калибры.

Так что, если кто думал, будто Мэтт Полк забыл о насущных нуждах любителя высоких технологий за невысокую цену (а большинство из нас таковы, давайте признаемся), то не тут-то было. Полк об этом помнит. Оттого и сам никогда не бывает забыт...