|
СЛУЧИЛОСЬ ВСЕ ЭТО 12 АПРЕЛЯ НА ПРОСТОРНОЙ ПЛОЩАДКЕ
перед зданием Волгоградской областной государственной филармонии.
Администрация этого уважаемого всеми горожанами культурного центра
отнеслась к новинке со всей серьёзностью. А некоторые из профессионалов
и музыкантов даже приняли участие в технических семинарах и занятиях,
которые провели приехавшие из Москвы представители Лиги Автозвуковых
Соревнований (ЛАС).
Непосредственным организатором «Волгоградского Автозвука»
стал гендиректор ООО «ИнтерДА» Александр Степанов. Именно он предложил
провести не просто автозвуковые соревнования, а целый фестиваль.
Поэтому на «Волгоградском Автозвуке», кроме главного - соревнований
по качеству звучания, была проведена целая серия развлекательных
конкурсов и турниров.
Для того чтобы громогласная автозвуковая «развлекаловка»
не мешала судьям FSQ делать своё дело, автомобили участников соревнований
по качеству звучания разместили в стороне.
И пока у судей была работа, для зрителей устроили
и конкурс «Лужёная глотка» (это звуковое давление, создаваемое человеком
без помощи технических средств), и турнир «Тарахтелка» (соревнования
по уровню шума из глушителя). Победителем в первом конкурсе вышел
семиклассник Павел Кузьмин, показавший (с SPL'ным фильтром 100 Гц)
111,7 дБ, а во втором - участник, предпочевший остаться инкогнито
(видимо, из-за сильного дыма в выхлопе). Результат - 108,9 дБ, тоже
с SPL-фильтром.
Чтобы немного охладить пыл страстей, следующие два
конкурса были не акустическими, а техническими. Сначала на знание
автозвуковой техники «Урал», «Яуза» и AkaI, которые провели брэнд-менеджеры
«АвтоАудиоЦентра», они же вручили победителям памятные подарки,
потом - на знание техники компьютерной. Этот конкурс провёл глава
ООО «ИнтерДА» Александр Степанов и лично одарил выигравших льготными
Интернет-карточками.
Завершил серию конкурсов мини-турнир по максимальному
звуковому давлению, создаваемому аудиосистемами в салоне автомобилей.
Он проводился по правилам SPL-клуба. Победителем здесь стал Андрей
Сурженко с автомобилем ГАЗ-31029, показавший результат 127,8 дБ.
Поскольку такого рода состязания для волгоградцев ещё в новинку,
они были, скорее, показательными. Однако победителям от лица Генерального
спонсора вручили настоящие и достаточно весомые кубки. С пожеланиями
на следующем «Волгоградском Автозвуке» развернуться и увидеть побольше
SPL'щиков.
Зато в соревнованиях по качеству звучания участников
было вполне достаточно, 35. И это несмотря на то, что такое мероприятие
в Волгограде проводилось впервые. Кроме коренных жителей в автофестивале
приняли участие и более опытные гости, и это не могло не сказаться
на распределении мест.
Первое место в классе «до 200 Вт» с отличным результатом
в 137 баллов FSQ уверенно и привычно завоевал Сергей Сотсков на
Toyota Avensis. Так же привычно, кроме кубка за первое место, он
получил и кубок FSQ«The best» за самое высокое качество звучания.
В автомобиле (см. «АЗ» №12/2002) установлено головное устройство
Kenwood PS909, усилитель Phoenix Gold ZX-450, акустика MB Quart
и сабвуфер Cerwin-Vega! HED. Как помнят наши читатели, постепенно
доводя аудиосистему своей машины, Сергей стал абсолютным победителем
в рейтинге сезона ЛАС 2002 года и третьим призёром Европы по версии
ЕММА. Судя по прогрессу, зимой он не филонил.
Второе место в этом классе с очень весомым отрывом
от остальных преследователей занял ставрополец Константин Запорожцев,
прибывший в Волгоград на Honda Ascot. Его машина целиком инсталлирована
на аудиоаппаратуре «Урал»: головное устройство РКД111, усилитель
«Урал 150.3.АВ», сабвуфер БААЦ 2540. Фронтальная акустика - запускаемая
в серию компонентная «Урал 1625К». И только «бронза» досталась волгоградцу
Валерию Коржову на ВАЗ-2109. Его машина вооружена головным устройством
Nakamichi CD 45Z, усилителем Genesis, фронтальной акустикой и сабвуфером
Diamond Audio.
Первые два места гости отняли у хозяев и в самом
мощном классе «свыше 600 Вт». Сделали это саратовцы, представлявшие
студию «Блюзмобиль». Первым был Владимир Григорьев, приехавший в
Волгоград на Opel Vectra c усилителями Audison и Phase-Linear, акустикой
Focal и сабвуферами Image Dynamics. В Hyundai Coupe занявшего второе
место Андрея Мельникова похожий звуковой тракт, но в качестве фронтальной
акустики используются рупоры Image Dynamics. Третье место в классе
досталось волгоградцу Ивану Голованову. Его ВАЗ-21214 был инсталлирован
в студии «СеТа-Сервис» на брэндах Pioneer, Kenwood и Calcell.
В классе «201 - 400 Вт» хозяева не смогли остановить
лидера - пятигорца Геннадия Кария, всего две недели назад блеснувшего
на открытии сезона ЛАС в Ставрополе. Там его VW Kafer покорил всех
отличной инсталляцией, но в звуке был только четвёртым. В Волгограде
машину по звуку было не узнать, отстроили её пятигорцы на славу.
И сумели пересечь психологически важную черту в 130 баллов FSQ.
А остальные места в этом, самом большом на соревновании,
классе брались с боем. Сразу семь местных спортсменов показали высокие
и плотные результаты, превысив 100 баллов, а двое даже преодолели
отметку 120. Андрей Дудник (город Волжский) получил результат в
125 баллов и второе место. Его ВАЗ-21099 оснащён головным устройством
Blaupunkt CM127, усилителем Star и акустикой MB Quart. Третьего
места, также с результатом выше 120 баллов FSQ, добился волгоградец
Андрей Калмыков. Его ВАЗ-2104 не менее интересен по звуку, чем машина
Андрея Дудника, а проигрыш был обусловлен призвуками и дребезжаниями
в салоне.
Класс «401 - 600 Вт» на Skoda Octavia возглавил волгоградец
Валерий Банькин. Вторая ступенька пьедестала осталась за Ренатом
Джумалиевым на ВАЗ-21099, тоже из Волжского. Замкнул тройку лидеров
Евгений Пивненко из Волгограда. Фирма «СеТа-Сервис» установила в
его ВАЗ-2112 головное устройство, усилитель и фронтальную акустику
Pioneer. Сабвуферный усилитель Sony нагружен на две сабвуферные
головки Kenwood KFC-WF253 и KFC-WF303.
Уже второй сезон в ЛАС проводится оценка качества
инсталляции аудиоаппаратуры FSQ«in». И «Волгоградский Автозвук»
не стал исключением. Здесь в отношении претендента на первое место
мнение судей было единогласным. Самый большой Кубок FSQ«in» был
присуждён BMW X5 Ивана Никитина. Его автомобиль инсталлирован в
волгоградской студии «PRO-Vox» и на соревнованиях явно выделялся.
Эта машина является несомненной удачей волгоградских мастеров. Второе
место в этой номинации завоевали блестяще выступившие по качеству
звучания гости из Пятигорска с VW Kafer от студии «Автодрайв». Третьим
призёром, получившим ещё один Кубок, стал Евгений Пивненко с ВАЗ-2112.
Интерьер и звук в его машине ставили специалисты из волгоградской
студии «СеТа-Сервис».
По чёткости проведения и отличной организации первого
фестиваля «Волгоградский Автозвук» можно было подумать, что он проводится
уже не один год. А по зрелищности и динамике его можно смело сравнить
со взлётом истребителя. Судейство 35 автомобилей в четырёх классах,
с учётом регистрации и финальной процедуры награждения, заняло чуть
более пяти часов, а количество зрителей достигло трёх тысяч. И это
несмотря на холодную и ветреную погоду.
Отдавая должное организаторам и Генеральному спонсору,
сумевшим провести столь увлекательное мероприятие, добрым словом
хочется помянуть и бригады судей FSQ, приехавших из Москвы, Ставрополя
и Саратова. Помощь их была своевременна и очень полезна. Думается,
что и волгоградские судьи-стажёры, получившие первый опыт судейства,
также будут впоследствии помогать в проведении автозвуковых соревнований.
Следующая встреча не за горами...
|
ВОЛГОГРАДСКИЙ ВЗЛЕТ
Автозвуковой фестиваль на берегах Волги
Дмитрий СВОБОДА
Целая серия автозвуковых соревнований, уже два года
радующих жителей поволжских городов, дошла наконец и до Волгограда.
И не просто дошла, а вылилась в запоминающийся и динамичный праздник
- первый автозвуковой фестиваль «Волгоградский Автозвук».


Победитель зрительского конкурса «Тарахтелка» предпочел
остаться анонимом...

Пятигорский «Жук», без сомнения, - гвоздь сезона.

BMW X5 Ивана Никитина с 7-канальным SoundStream Da
Vinci: безусловный победитель в конкурсе инсталляций.

Организаторы автофестиваля: директор «Волгоградского
Автозвука» Александр Степанов, представитель генерального спонсора
ТПГ «АвтоАудиоЦентр» Сергей Маршев и оргкомитет фестиваля.


|