СЛУЖБА ДОСТАВКИ

КОАКСИАЛЬНАЯ АКУСТИКА 5’’

Цена до 100 у.е.

Юрий ЕВТУШЕНКО. Измерения: он же

Задача динамика — доставить нам звуковую информацию. По возможности не растеряв ее и не повредив. Вернее — потеряв и повредив в минимальной мере, перевозок без потерь не бывает. И главным фактором, определяющим объем довезенной до конечного пункта маршрута информации является полоса частот, воспроизводимая акустикой. И только после этого можно говорить о том, в каком виде эта информация прибыла, сильно поврежденная или не очень.

Oris CX-5025

MRM RW-5.2

Alpine SPS-130A

Ample Audio 5.2

MTX 5232e

Helix HXS 105

Ground Zero GZHF 552

Audio Art DX52

Ivolga UF-552

Prology EX-522

MacAudio MacIron 13.2

CadenceUS-553

Polk DB525

Oxygen Air 2.130

DLS Classic 425

Infinity Kappa 52.5i

Phoenix Gold TX5.0c

МЁД & ДЁГОТЬ

ВНАЧАЛЕ БЫЛ ДИНАМИК, ИЛИ, ЕСЛИ ПО-НАУЧному, электродинамический преобразователь. Долгое время он оставался только «широкополосным», в том понятии ширины полосы, которое было по силам древней технологии. Собственно термин «широкополосный», как и его английский аналог full range, означают каждый свое не буквально. Это надо понимать как «вся полоса, которую динамик может», а не «вся, которую мы хотим». Попытки перевезти по частям то, что не удавалось доставить одним куском, начались лишь незадолго до Второй мировой. Появилась специализация: динамики стали делать более высокочастотными (поменьше) и более низкочастотными (побольше). Кстати, появление такой специализации в значительной мере было продиктовано потребностями кинематографа: мощности требовались уже серьезные (по тем временам), а направленность излучения, по возможности, шире, размеры кинозалов росли. И пошло-поехало. Басовики и пищалки обособились, стали всё меньше походить друг на друга, и главное, совместными усилиями доставляли слушателю объем информации, качественно превышающий «грузоподъемность» одиночного динамика. В домашней сфере господство широкополосных головок (уже без кавычек, но с учетом сделанной оговорки) продлилось дольше, появление двухполосных акустических систем в радиоприёмниках, а позднее — в радиолах, далеко не всеми производителями было принято сразу и на ура. Приверженцы широкополосных, а вернее было бы сказать однополосных, динамиков как немногочисленный, но неистребимый вид, сохранились и поныне. Головки таких марок, как Lowther и Fostex, пользуются устойчивым спросом в узких кругах их почитателей, готовых платить серьёзные деньги. (Для справки: цены на Lowther начинаются от $800; Fostex попроще, там, если повезёт, всего за тысячу можно купить сразу два.)

По понятным причинам первые образцы автомобильной акустики были тоже широкополосными, но не из-за снобизма и когерентности излучения, сохрани господь, просто тогда на качественные показатели звучания в car audio смотрели сквозь пальцы. Но как только производителям стали ясны специфические требования, предъявляемые к автомобильной акустике, понадобилось срочно искать «как бы широкополосным» картонкам замену. Специфика заключается в первую очередь в том, что слушатель в автомобиле почему-то наотрез отказывается усаживаться в так называемой sweet spot, где сходятся оси излучения динамиков и их общая ось симметрии. Ну не хотят они (все вместе причём) садиться на пол (или на туннель пола) между сиденьями. А направленность излучения у широкополосных (их ещё называют двухконусными) излучателей довольно-таки узкая, и кардинально тут ничего не изменишь. Кроме того, широкополосник обязан иметь лёгкую подвижную систему, и тогда у него неизбежны проблемы с воспроизведением басов и/или перегрузочной способностью. Решение этой проблемы пришло с появлением коаксиальных динамиков: здесь и мидбас можно сделать посолиднее, и направленность нормального твитера шире, чем у ВЧ-конуса широкополосного динамика. При этом никаких дополнительных требований при инсталляции коаксиал не выдвигает. Plug & Play, как в современном компьютере (но задолго до него). Следующей ступенькой специализации стали компонентные системы, они пошли своим путём, а коаксиалы проследовали дальше.

Прямой и понятной дорогой, твёрдой, как линия партии. И вдруг — развилка, часть коаксиалов пошли «налево», часть — «направо». Чтобы понять, кто и куда, попробуем расставить ориентиры. Для этого вспомним, какие у коаксиальных динамиков минусы и полюсы по сравнению с компонентными системами. Вспомним далеко не в первый раз, но если вас это смущает, зайдите на досуге в ближайшую церковь, истины, которые вам там напомнят, не претерпевают изменений уже приблизительно две тысячи лет. Главный минус в том, что волна, излучаемая мидбасом, почти неизбежно отражается от корпуса твитера, и это искажает суммарную АЧХ. Ещё один минус в том, что стремление установить разделительный фильтр здесь же приводит к вырождению кроссовера, который в типичном случае состоит из единственного конденсатора фильтра ВЧ. Как следствие — диапазон излучения мидбаса заходит далеко в высокочастотную область, где беспорядочно складывается с излучением твитера, и это не лучшим образом сказывается на АЧХ. Главный же плюс в том, что излучение всего информативного звукового спектра исходит из одной точки пространства (плюс-минус разность хода «лучей», но её влияние не будем переоценивать). Понятно, почему в домашней акустике высокого класса не прекращаются попытки вернуться к коаксиальной форме динамиков, хотя и на другом, более высоком уровне. Наиболее известные представители этой категории — Uni-Q фирмы KEF и Dual Concentric от Tannoy. Видоизмененные Uni-Q были раньше представлены и в нашей области отделением KEF KAR, но потом исчезли, фирма решила оставить попытки утвердиться в car audio, на сегодня ближе всего к концепции точечного излучателя из именитых производителей находится Morel с серией Integra, хотя не прекращаются отдельные разрозненные попытки других компаний реализовать point source, невзирая на массу препятствий.

Участников (весьма многочисленных) нынешнего теста можно, как нам стало ясно после знакомства с ними, довольно представительно разделить на две подгруппы: те, что предлагаются по цене до 60 у.е., и те, что стоят дороже 75 тех же самых единиц. Понятно, что если, приобретая акустику из первой подгруппы, вы можете в той или иной мере сэкономить (по сравнению с компонентными системами), то во второй подгруппе экономия будет нулевая, если не отрицательная — не так уж мало известно моделей компонентной акустики по цене ниже 100 у.е. Большинство из представителей второй подгруппы снабжены более или менее «взрослыми» кроссоверами, и в этом отношении они не проигрывают компонентным системам. Получается, что на стройном пути коаксиалов, которые были задуманы как альтернатива широкополосникам, появилось ответвление. По нему пошли те из них, которые можно теперь рассматривать как компонентные системы, слившиеся в коаксиальную конструкцию. Целевая аудитория этой разновидности коаксиалов не столько стремится сэкономить, сколько избегает (по тем или иным причинам) вмешательства в интерьер автомобильного салона.

Конструкции коаксиальных динамиков нам с вами должны быть уже хорошо знакомы, не первый год состоим в переписке. Если по большому счёту, то существует два способа установки твитера: на стойку, которая проходит внутри звуковой катушки мидбаса, и на «мостик», опирающийся на внешнее кольцо диффузородержателя. У второго способа есть свои достоинства и недостатки, но в этом тесте таких конструкций не встретилось, так что не будем о них напоминать. Ну, а коль скоро во всех коаксиалах внутри звуковой катушки установлена пластиковая стойка пищалки, осевое отверстие в шайбе магнитной системы здесь занято, и вообще, условия охлаждения катушки не идеальные. Если диаметр звуковой катушки 25 мм, то непрерывная тепловая мощность (она же RMS, она же номинальная) должна быть если не одинаковой, то близкой — примерно от 35 до 50 Вт в зависимости от ширины зазора. Данные изготовителя по мощности отличаются большим разнообразием, и мы их традиционно приводим, но всё-таки я бы рискнул рекомендовать в качестве ориентира опираться на приведенные выше цифры. Существует, по большому счёту, три способа подвода проводов от клеммника к головкам. По первому гибкие провода прошивают сквозь диффузор, здесь фиксируют клеем, а дальше уже раздельные проводники расходятся к звуковой катушке мидбаса и твитеру. В этом случае фильтрующий конденсатор пищалки ставится на обойму твитера. То есть, если в тексте будет сказано, что фильтрующий конденсатор находится на обойме, значит, провода разведены именно таким манером, и лишний раз повторять это мы не будем. Если конденсатор установлен на клеммнике, то к твитеру и мидбасу идёт своя пара проводов, но возможны варианты в плане подключения твитера. По умолчанию будем предполагать, что его провода проходят через центральную стойку, а если они идут с прошивкой через конус мидбаса (такой способ подключения как будто менее надёжен), об этом будет непременно доложено. Наконец, если сказано, что фильтрующий конденсатор установлен внутри центральной стойки, должно быть понятно, что там же проведены и провода твитера.

И теперь ещё договоримся о некоторых типичных особенностях конструкции, которые будут подразумеваться по умолчанию: это позволит сэкономить время и мне, и вам. Итак, корпус мидбаса (диффузородержатель) штампуется из листовой стали, исключений среди коаксиалов немного. Подвес чаще всего резиновый, это нас с вами уже давно не должно удивлять. По ободу корпуса, как правило, вклеивается высокое уплотнительное кольцо, изготовленное из жёсткого пластика, — оно пригодится при монтаже акустики в штатные места салона, но иногда позволяет и обеспечить уплотнение с рамкой решётки (гриля). Катушка, как уже было сказано, наматывается на каркасе 25 мм (дюйм, если точнее), отступлений от этого правила среди коаксиалов почти и не бывает. Для подключения акустического кабеля служат традиционные и проверенные временем контакты под клеммы «лопаточки». В твитерах обычно используется мембрана, форма которой называется «сбалансированный купол» — это своего рода переходная форма между чистым куполом и «чистым» конусом, в котором роль купола в излучении исчезающе мала. Для корректировки характеристик направленности сбалансированного купола перед его центральной частью в большинстве случаев устанавливают фазовыравнивающее тело (ФВТ), иногда с апертурой, иногда без. Перед купольной мембраной ФВТ ставят реже, поскольку меньше нужно.

Вот теперь, когда позиции сторон определены, можно приступать.