КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Обращение к читателю Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2004

СЛОВО

Avtozvuk

From: «Андрей Елютин» <ae@avtozvuk.com>
To: Читатели
Сс: Посетители сайта журнала www.avtozvuk.com
Sent: 7 июня 2004 г. 13:00
Subject: Классика в новом формате

Въедливая у нас всё-таки реклама, да? И ведь никакой у них не формат, а так, банка жестяная. Да и насчет классики возникают большие сомнения. То ли дело у нас: классика означает классика, а формат — это в самом прямом и техническом смысле слова. При сведении в кучку этого номера было сделано интересное наблюдение. Впервые в журнале нет ни одного источника сигнала, не воспроизводящего сжатые записи в формате (вот именно) mp3. То, что таковы CD-чейнджеры, участвовавшие в групповом тесте — это ладно, таково было условие теста. Но такими же оказались и все «новостные» модели, DVD-проигрыватель LAVA и даже навигационный комбайн Carman i. Два CD-ресивера, встретившиеся на «Ринге» — опять многоформатные. Здесь как раз можно говорить и про классику: три года назад два головных устройства этих же фирм, тогда только приступавшие (одними из первых) к розливу музыки в тару нового формата, уже встречались в такой же рубрике. У кого есть архив журнала (или просто Интернет, это означает, что архив есть и под рукой), взгляните и сравните, что было и что стало, это познавательно.
Кстати, ни одного экземпляра одного из участников «Ринга», по фамилии JVC, до выхода в свет этого номера в России не было, первый я привез из Женевы, где новая линейка EXAD демонстрировалась европейской специализированной прессе. За неделю до этого в другом городе Европы, Копенгагене, дебютировала весьма экзотическая акустика Pioneer RS, то, чего не хватало для логического завершения суперсерии техники ODR. Все, что удалось узнать о новой акустике, — в одном из материалов рубрики «Анфас». Еще один взлет и одна посадка (здесь важно следить, чтобы сумма оставалась чётной) принесли материал о фирме Elettromedia, что в переводе с итальянского означает Audison и Hertz. Итальянцы не просто показали, где живут и что делают, а продемонстрировали несколько по-разному удивительных вещей. Например, как можно делать качественные усилители по доступной цене, не выезжая с производством из Европы сами знаете куда. Или — как можно сделать усилитель хоть и по малодоступной цене, но превосходящий по технологии все, что когда-либо видели вы и я, вместе взятые.
В готовых аудиоустановках номера, которые разбрелись по рубрикам «Системы», «Экзотика» и «Своя игра», мирно уживаются ВАЗ-2107 и BMW Z3 M. Появление в поле зрения последней весьма символично. Шесть лет и 67 номеров назад такая же машина, только без буквы «М», была первой системой, описанной в журнале. За шесть лет объем журнала возрос втрое, изменился формат публикаций, а Z3 вновь на его страницах. Потому что это уже классика...

07.06.04


Рубрики • Обращение к читателю Журнал "Автозвук" •  № 7 / 2004
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования