Соревнования SPL-клуба давно оформились. У них появилось своё лицо (да не одно, а по числу вовлечённых регионов) и узнаваемая фигура. Фигуры, впрочем, часто приглашают специально, для поддержки участников, для вручения призов, да вообще для красоты...

ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИНИЯ SPL-КЛУба, им не скрываемая на этапе подготовки и к прошлому, и к этому сезону — сделать так, чтобы соревнований было как можно больше, а география их — как можно шире. Получилось даже чересчур: этим летом соревнований под эгидой клуба проходит столько, что максимум, что можно сделать на наших страницах, — дать представление о некоторых, наиболее важных или наиболее интересных событиях (или о тех, что попадают в обе категории сразу). По нашему мнению, этим летом таких было три: соревнования в Кирово-Чепецке, городе, ставшем неформальной столицей региональных состязаний по SPL; в Москве на Тушинском поле, которое в судьбе российского автозвука сыграло роль не меньшую, чем Куликовское в судьбе российской государственности, и в заграничном городе Киеве, где теперь, невзирая на Крым, Тузлу и долги за газ, приступил к работе и успешно действует украинский национальный аффилиат SPL-клуба, разделяющий устав и правила москальс... извините, московского и тесно с ним сотрудничающий.

Главное в киевском мероприятии, разумеется — это уже сказанное, то, что оно киевское. Но и организовано было от души, об этом говорят снимки, на одном из которых — лицо главного распорядителя на площадке в боевой раскраске, а на другом — необычно организованная сцена с театральной подсветкой.

Если про северную столицу SPL Кирово-Чепецк сказать, что они выступили как всегда, это уже будет означать похвалу, «как всегда» у кировчан — это не как у посла Российской Федерации в Киеве, а действительно «как лучше». К обычной, уже освоенной технологии этим летом в Кирово-Чепецке добавили совершенно новаторскую затею — прямую трансляцию происходящего в Интернете. Это не считая того, что происходящее непрерывно транслировалось по видеоканалу на экраны, установленные на сцене, а с помощью трёх местных телекомпаний — и в эфир. Здесь не непрерывно, но помногу.

Кировчане сильны на выдумки, некоторые из которых, признаемся, не совсем понятны и напоминают шаманские камлания, но утверждается (как и в шаманском случае), что не совсем понятно почему, но помогает, а значит, отказываться не резон. Так, например, освоив у себя дома, кировчане привезли и в Москву фирменный приём: во время замера машину не держат всем гуртом, это старо, а раскачивают и трясут. Иногда за это отвечает специальный член команды на крыше. Не всем крышам это нравится, но результаты получаются высокие.

С этой технологией (и не только) кировчане прибыли и в Москву, куда подтянулись и ряд жителей других регионов евразийского экономического пространства, от Ковеля в Украине до Петрозаводска в Карелии. Тушинский этап всегда интересен тем, что здесь неизбежно участие тяжеловесов. После некоторого перерыва в выступлениях команда Prology вновь выкатила свою «Ладогу» и в классе «Экстрим 5 — 8» показала результат, в численном выражении самый высокий, когда-либо у нас показанный, а в выражении цифровом даже какой-то не совсем христианский: 166,6 дБ. Держатели рекорда в классе с одним-двумя сабвуферами команда «Осмос+»/Audiobahn как всегда схлестнулась с командой MTX и вышла вперёд с довольно весомым преимуществом. Традиционно высок результат команды «СТ-Вариант»/Kicker (165,8 дБ), но соперников у них в классе, где сабвуферов больше 9, столь же традиционно не находится, сабвуферов на всех не хватает. Ну, пусть это останется самой большой проблемой команды...