Короли и королева

«Волгоградский автозвук-2»

Дмитрий СВОБОДА

Ожидалось, что «Волгоградский автозвук-2» будет представительнее прошлогоднего. Но что настолько, не предполагали даже организаторы, хотя фундамент успеха заложили именно они. Торговые сети «Хом Ти Трэйд» и «Техника для дома» сумели обеспечить не только наружную и радиорекламу, но и подготовили практически идеальное место для проведения соревнований.

ПОЭТОМУ НЕ СЛУЧАЙНО, ЧТО 24 ИЮЛЯ НА ПЛОщадке перед волгоградским Дворцом спорта случился аншлаг. И не только среди участников, но и среди гостей, ибо им было на что посмотреть, в чём принять участие и где получить многочисленные призы и подарки. Здесь уже постарался Генеральный спонсор соревнований, московская фирма «Делта электроникс», не поскупившаяся на зрелищность масштабного мероприятия.

Волгоградские любители и профессионалы автозвука тоже не ударили в грязь лицом. Прежде всего, они не дали, как в прошлом году, увезти из родного города кубок FSQ «The best of sound» за самый высокий показатель по качеству звучания. Героем «Волгоградского автозвука-2», завоевавшим этот трофей, стал Алексей Семёнов. Его BMW 520 набрала рекордное количество баллов — 142,25, что сделало Алексея членом Элитного клуба FSQ. Он победил всех, в том числе и 14 своих соперников в классе «201 — 400 Вт». Звучание в салоне автомобиля Алексея тембрально сбалансировано, звуковая сцена по ширине и глубине почти идеальна, бас низок (с 30 Гц), ровен и плотен. Микродинамика отменна. Плюс к этому отличная энергетика и динамика. По словам Алексея, работа и настройка автомобиля заняла у него почти два года. Головное устройство в машине Alpine 9835, усилитель Clarion APX 5.0, фронтальная акустика от Morel, саб от DLS.

Ещё больше, 15 соперников, составил следующий класс «401 — 600 Вт». В нём с результатом 124,50 балла победителем вышел Алексей Черменин на ВАЗ-2108. Звуковой тракт его машины состоит из головного устройства Pioneer 3550, усилителей Ample Аudio А410Х и Blaupunkt GTA 2100, фронтальной акустики Ivolga SC 4.21 и SR 2.69 и саба на Audiobahn ABASS 12.

Третье место в этом классе было разыграно на «дуэли», поскольку оба претендента на кубок набрали одинаковое количество баллов. «Дуэльное» сражение вызвало огромный ажиотаж не только со спортивной точки зрения. Впервые в истории ЛАС одним из «дуэлянтов» была представительница прекрасного (и уж явно не слабого) пола. Оценив соперников на глаз, Главный судья чуть было не решился отдать ей победу без боя. Не меньшим джентльменом оказался и второй «дуэлянт», волгоградец Армен Вырабов, независимо выдвинувший такую же инициативу.

Стихийно возникшая группа общественности дала по рукам и судье, и участнику, выдав им из спецфонда по паре тёмных очков, чтобы смотрели куда надо, а не куда хочется. Восстановив приоритет спортивного поведения над джентльменским, дуэль продолжили. Результат: с уверенным перевесом 4:0 победила Жанна. Её VW Golf IV инсталлирован в саратовской студии Ultra Vox целиком на брэнде Fusion, исключение составляет лишь головное устройство Alpine 9812RR.

Самые мощные классы «600 — 1000 Вт» и «1000 Вт+» возглавили не пропускающие ни одного последнего соревнования ЛАС Сергей Кулев на Subaru SVX («ААС-Екатеринбург») и саратовец Владимир Григорьев на Opel Vectra. Самый маломощный класс «О» остался за любителем из Волгограда Василием Ефимовым с ВАЗ-2106, класс «до 200 Вт» — за ставропольцем Константином Запорожцевым («ААС/ZKI-Ставрополь»).

Главный кубок за привлекательность и качество инсталляции FSQ «The best of show», как и на первых волгоградских соревнованиях, получил Иван Никитин. Тогда это был BMW X5. Теперь это BMW M3, который столь же искусно вооружён первоклассным звуком в волгоградской студии PRO-Vox. Все трое судей единодушно отдали ему первое место. Второе место в этой номинации было присуждено саратовцу Борису Чикунову с автомобилем ВАЗ-21112, третье — саратовской спортсменке Жанне Фёдоровой с её VW Golf IV.

Однако это была не последняя награда Жанны. К пущему удивлению многих мужчин, она обошла их в их же специфическом развлечении — выжимании акустических сил из звукового тракта автомобиля, другими словами, SPL. В классе «БАС-1» (соревнования проводятся по правилам SPL-клуба) Жанна сумела показать на одной головке Fusion FWP-1200 145,8 дБ, что превысило результаты победителей и в классе «БАС-2» (140,8), и даже в объединённом классе «СУПЕР + ЭКСТРИМ» (142,8) дБ!

Нетрудно догадаться, кто на «Волгоградском автозвуке-2» стал королевой бала. Притом что королей было тоже немало...

Жанна Фёдорова оказалась несомненной королевой бала. Причём королевой боевой. Даже пытавшихся сдаться ей по-хорошему она побеждала в честном поединке. Призовое третье место в зачёте по качеству звучания Жанну порадовало но не остановило от дальнейших подвигов. Итог королевского выступления по SPL — 145,8 дБ на одном динамике, результат, существенно превысивший достижения в более мощных классах. Между прочим, в Великобритании королева — главнокомандующий вооружёнными силами. Англичане знают, что делают...