PHOENIX GOLD: ИЛИ МОЛОДЫМ, ИЛИ БОГАТЫМ

Не так давно в Москве побывал Расти Беннетт, вице-президент компании Phoenix Gold. Разумеется, мы воспользовались случаем встретиться и кое о чём спросить.

Мистер Беннетт, год на исходе, что за этот год стало важнейшим для Phoenix Gold?

Carver. Наконец-то мы стали его владельцем.

Владельцем кого? Боба Карвера? И почему «наконец-то»?

Нет, Боб Карвер не продаётся, даже такой успешной компании, как наша. Он слишком увлечён своим личным проектом — Sunfire Corporation. Но теперь Phoenix Gold — законный владелец торговой марки Carver и всех активов фирмы. А «наконец», потому что дело это длилось целых 9 лет, с того момента, когда было заявлено о банкротстве фирмы, основанной, действительно, Бобом Карвером. Боб гениальный инженер, но с бизнесом совладать не смог.

И что теперь будет — автомобильная техника Phoenix Gold станет меняться под влиянием домашней Carver или наоборот? И вообще, какая из двух марок будет донором ресурсов?

Во-первых, не совсем домашней. Под маркой Carver в первую очередь разрабатываются компоненты для профессионального аудио. А в смысле донорства сейчас ситуация простая, подразделение Carver существенно меньше, чем основные департаменты Phoenix Gold, и его работа подпитывается за счёт сектора car audio. Но течения здесь, бывает, меняют направление. Смотрите: в принципе новая схемотехника усилителей, например, появляется вначале в стационарной аппаратуре, а потом переносится в мобильную с другими источниками питания. У нас сейчас наоборот: в новых усилителях Carver мы применили импульсные блоки питания, построенные на базе автомобильных 12-вольтовых. Но одновременно готовим к выпуску новый автомобильный суперусилитель, который станет, по существу, 12-вольтовой версией профессионального двухкиловаттника Carver. Видите, это река, которая течёт в обе стороны.

Но вернёмся всё же к мобильной технике. Вашу компанию не беспокоит, что в новые автомобили всё труднее ставить компоненты aftermarket, а массовое развитие лизинга в США служит тормозом на пути серьёзных переделок машины?

Беспокоит. Но в отчаяние совершенно не приводит, если бы продажи у Phoenix Gold за этот год упали, вы бы сейчас говорили с каким-нибудь другим вице-президентом по продажам и маркетингу. Наши целевые группы определены довольно ясно и лишь растут в численности.

И кто же они? Для кого Phoenix Gold выпускает свою продукцию?

Мы сосредоточили усилия на двух группах потребителей — молодёжной и обеспеченной. Первые готовы поменять в машине всё, вплоть до двигателя, они этим живут. Мой сын купил подержанную Honda Civic за пять тысяч и уже потратил больше двадцати на её переделку. Включая и звук, естественно. Для этой группы мы разработали серии Octane R и Xenon. Вторая группа — состоявшиеся владельцы дорогих автомобилей, американских — от большого «Бьюика» и выше или европейских. Этих не интересует лизинг или проблемы с продажей машины. Они хотят всё по высшему разряду и приучены дорогими домашними системами к хорошему звуку. Titanium — это для них.

Значит, или молодые, или богатые?

Иногда одновременно. В США, например, всегда был популярен «роддинг», строительство хот-родов на базе обычных машин. И те, кто достиг здесь вершины, делающей дальнейшие модернизации кузова, двигателя и подвески бессмысленными, неожиданно увлекаются автозвуком. Раньше это не входило в обязательную программу «роддинга», сейчас же стало одним из факторов повышенного спроса.

И что, неужели таких много?

В процентном отношении — не очень, но мы ведь говорим об очень большой стране с самым большим в мире количеством автомобилей. А Phoenix Gold — это не Microsoft, тиражи высококачественного car audio не сотни миллионов копий...