ЧЁРНЫЙ ПИАР

Сабвуфер Boston G5104 и пассивный излучатель GTR10

Марк ГАСАНОВ, измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО

Что же они делают с нашим языком? Вот вы, прочтя заголовок, ни на миг не споткнулись о нелепое «пиар», которое есть не более чем звукоподражание заморскому PR, то есть Public Relations. И звучит это в современном русском с явной негативной коннотацией. А ведь настоящий PR - это замечательно, изящно, эффективно и сулит выход из трудного для конструктора сабвуферов положения. Только если это на русский переводится как ПИ. Впрочем, давайте в порядке поступления...

ПЕРВЫМ «НА КОВЁР» ЯВИЛСЯ САБвуфер G5104. у Boston Acoustics их теперь всего две серии, обе маленькие: 10 и 12 дюймов. Отчего так, можно предположить на основании знакомства с G5104. Такие продукты толпой не ходят.

Корпус хитрой формы и исключительного качества литья окрашен прочной эмалью. А доводилось ли вам видеть пластиковые звукопоглощающие вставки в корпусе сабвуфера? Мне - нет, по крайней мере до сих пор, а у «Бостона» такими вставками снабжена каждая из пяти стоек, составляющих «корзину» корпуса. Узел центрирующей шайбы, как и подвес диффузора вместе с опорным кольцом (кольцо скрыто под внешним резиновым ободом), крепятся к корпусу болтами с гайками (10 снизу, 8 сверху). Это означает, что ремонтировать G5 будет гораздо проще (если такая необходимость возникнет), а центровка диффузора при этом останется ненарушенной. Признайтесь: само словосочетание «ремонт динамика» для многих из нас звучит диковато, но, поверьте мне, существует немало головок, которые стоят того, чтобы их ремонтировали. Boston G5 - в числе тех, которые стоят, как в том, так и в другом смысле.

Нижнюю шайбу магнитной системы (вместе с керном) тоже можно снять - это если в результате несанкционированных действий пользователя, скажем, участия в соревнованиях по SPL, звуковая катушка полностью или частично осталась в зазоре. Впрочем, в мирной жизни пожечь звуковую катушку вряд ли получится, она защищена плавкими предохранителями (7,5 А). Почему-то двумя, почему-то соединёнными последовательно. Предохранители позволят подать на катушку до 225 Вт, а это ровно половина мощности, заявленной изготовителем. Так что в случае выхода на «помост» соревнований по звуковому давлению к несанкционированным действиям (например, замене предохранителей лютыми, благо это стандартный автомобильный типоразмер) прибегнуть придётся. По всей видимости, верхняя шайба вместе с магнитом тоже снимается, практическая необходимость в этом вряд ли возникнет, но для сохранения целостности концепции это нелишне.

Диаметр звуковой катушки 2,5 дюйма (на сайте написано «2s"», видимо, у инженера-разработчика почерк не идеальный, а веб-дизайнеру всё одно). Подводящие провода прихвачены стежками к каждой впадине гофров центрирующей шайбы, вероятно, компьютерное моделирование показало, что такой способ вызывает наименьшую их деформацию.

Вот тут мы подходим к вопросу о PR. В политике и у нас этим называются вещи принципиально разные. У нас это - Passive Radiator, он же - пассивный излучатель, так что с вашего разрешения мы будем пользоваться русской аббревиатурой пассивного излучателя, ПИ.

Если кто ещё не понял, для работы с сабвуферами серии G5 Boston предлагает ПИ размера 10 и 12 дюймов: GTR10 и GTR12.

В основе конструкции «пассивника» лежит тот же чёрный полипропиленовый диффузор и тот же 29-миллиметровый подвес из вспененного полимера. Сзади тоже подвес, той же ширины, но уменьшенного диаметра. «С лица» отличить ПИ от сабвуферной головки легко: у ПИ центральный колпак крепится к диффузору излучателя пятью винтами. Сняв колпак, получаем доступ к узлу крепления грузов, с помощью которых можно изменять массу, а значит, и частоту настройки ПИ. Патентованное название Tunable Radiator как раз и означает, что излучатель настраиваемый. В комплекте идут два груза больших и два груза малых. В наставлении, кстати, специально указано, что защитный колпак вместе с крепежом является частью и конструкции, и расчётной массы, поэтому должен быть установлен после крепления грузов.

Разумеется, авторы разработки, предложили использовать ПИ не оригинальности ради. Мы при анализе работы сабвуферов в оформлении с фазоинвертором (ФИ) постоянно сталкивались и сталкиваемся (возьмите хотя бы групповой тест из этого номера) с такой ситуацией: в небольшого объёма ящике и при низкой настройке фазика сам он оказывается нереализуемым. Порой получается так, что труба должна чуть ли не опоясать ящик по периметру. ПИ как раз позволяет выйти из такого положения. В наставлении к G5 и GTR подробно расписано, какой надо брать ящик и сколько грузов навесить на излучатель. Но в любом случае, чтобы предложить рынку конструкцию для самостоятельного изготовления на основе ПИ, надо обладать определенной смелостью. Адекватная решимость требуется и от потребителя, потому что хотя и принято думать, что ПИ - аналог ФИ, но они и считаются, и настраиваются иначе, да и не все общедоступные программы готовы к проведению таких расчётов. Вот мы сейчас и посмотрим, как оно получается.