КОМПОНЕНТЫ
 
АУДИОСИСТЕМЫ

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Daewoo

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Plymouth

Porsche

Range Rover

Renault

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Yamaha

    Лучшие системы  
 
Поиск по сайту
 
               
 
Рубрики • Обращение к читателю Журнал "Автозвук" •  № 07 / 2005


Извините, пожалуйста

Два раза на моей памяти нас громко просили их извинить. Совсем недавно — Анатолий Борисович за отключение, а задолго до него Борис Николаевич — за всё остальное. Единственное позитивное последствие майского блэкаута в Москве — то, что в этой стране, как оказалось, извиняться всё же ещё умеют, пусть и отдельные, наиболее образованные граждане. Дорого, конечно, получилось, посчитали, что за миллиард, хотя не надо забывать, в эту сумму незаметно и аккуратно заложены и «позитивные последствия» для тех, кто рассчитывает их так же аккуратно извлечь.
Решил не уступить Чубайсу ни в чём, в пределах оговоренных полномочий. Даже, может, где-нибудь в миниатюре, но превзойти. С тем, что во всём в стране виноват Чубайс, он как-то до сих пор публично не соглашался. Во всех косяках, допущенных в журнале «АЗ», виноват его главный редактор, прошу при случае приобщить это к делу.
Косяки, которым суждено стать объектом извинений (с субъектом определились), могут быть связаны с искажением или неверной трактовкой фактов — научных и исторических. С историческими (в широком смысле), например, получилось так: напечатали мы в прошлом номере снимок интерьера машины, по всем статям — работы Виктора Иванова из Екатеринбурга. Оказалось — промахнулись тысячи на три вёрст. Автор и исполнитель живёт вовсе даже в Ставрополе, и, исправляя ошибку, мы (извините, я, кто тут у нас Чубайс?) пригласили на страницы Виктора, но другого.
Обидно ли будет знаменитому Виктору Иванову, разработчику метода акустических кирпичей, и не стоит ли попросить прощения и у него? Можно и нетрудно, но едва ли стоит: Виктор на наши страницы всегда найдёт путь, вот и в этот раз он является перед читателями в самом необычном антураже, на крыше автомобиля, неизвестного науке, но существующего в жизни. Это — в связи с автозвуковыми соревнованиями на Урале.
В связи с другими соревнованиями приношу извинения читателям за публикацию неприличного снимка, в ложном свете представляющего роль женщины в современном российском обществе. Больше не повторится, если, конечно, не будете настаивать.
Отчёты о соревнованиях (этих, других и ещё третьих) так энергично ломанулись на страницы этого номера (и как пить дать повторят этот манёвр при подготовке следующего), что у меня возникают серьёзные сомнения в том, что очередные выпуски «Вспомнить всё» сумеют пробиться на предназначенное им место до осени. Вот за это прошу извинить совсем серьёзно, моя воля — я бы занял материалами такого рода полжурнала, но... Чубайс и тот не всесилен, а что уж тут...
Однако. Право слово, своё «однако» есть во всём, надо только правильно искать. Пауза в функционировании рубрики позволила немного рассортировать редакционную почту, немалая часть которой касается как раз процесса «вспоминания». Для этого номера мы отобрали несколько писем, где в связи с содержанием уже вышедших выпусков нас (извините, меня) ругают, как положено ругать того, кто сел за рубильник. В ряде случаев — обоснованно, за это, сами понимаете, пардон. В ряде случаев — по собственному недосмотру или непониманию, здесь вместо извинений будет разбор ситуации, надеюсь — небесполезный.
Далеко можно зайти и в процессе извинений за свои и чужие грехи и в аналогиях, избранных в качестве иллюстраций. Вот в них чересчур далеко заходить не хотелось бы. Источник вдохновения сегодняшней колонки главного редактора участвовал и в других приключениях, и здесь у меня личная просьба. Если кто из демобилизовавшихся желает выразить критику действием, водяного пистолета и новогодней хлопушки будет достаточно, «Опель» у меня не бронированный, а смысл послания я и так пойму. Извините за каприз...

AE


Рубрики • Обращение к читателю Журнал "Автозвук" •  № 07 / 2005
   

 
     


АРХИВ | РУБРИКИ | ПОНЯТИЯ | КОНТАКТЫ | АУДИО ДОМА
Copyright © Издательский Дом "Сигма"

Top.Mail.Ru Яндекс цитирования