• Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
  • Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
журнал АвтоЗвук журнал АвтоЗвук
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Menu
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Home КОМПОНЕНТЫ АКУСТИКА Акустика 6 х 9 дюймов

Hyundai H-CSS693

Автор: Юрий ЕВТУШЕНКОКогда: 6 Сен 2006

Кажется, в наших тестах до сих пор не было широкополосных динамиков корейского концерна, а пора бы. Так что знакомимся. Диффузор мидбаса алюминиевый, без дополнительных покрытий, маскирующих «лицо» материала. Ширина подвеса от 11 до 12 мм (в узкой части овала ширина больше). Диффузородержатель не свободен от низкочастотных (басовых) резонансов. Под резиновым чехлом скрывается магнит габаритами 109 х 17 мм, вдвойне серьёзными при диаметре звуковой катушки лишь 25 мм. Уплотнительное кольцо высокое и жёсткое, этот элемент конструкции помогает правильно смонтировать овалы в штатных местах салона, и в дальнейшем его присутствие будем предполагать по умолчанию. Фетровое звукопоглощающее кольцо невелико по размерам, но одновременно и обойма пищалок, и их корпуса отличаются компактностью. Провода разведены по второму способу. Диаметр мягкого купола первого и второго твитеров 26 и 22 мм. Оба конденсатора плёночные, тот, что побольше, установлен на клеммнике, а для фильтра супертвитера нашлось место под обоймой на корпусе этой головки.

В мужском вокале ощутимо выделены высокочастотные форманты, отчего голоса проигрывают в комфортности. Та же резкость выводит и женский вокал за пределы комфортного восприятия, но основной голосовой диапазон воспроизводится открыто и свободно. Бас в целом недурён — атака слегка переакцентирована, рельеф поджат, и тоже чуть-чуть. В басовом барабане хорошо слышен «щелчок», а наполнение ударной ноты лишь частичное. Две верхние струны акустической гитары слишком уж железные. Тарелки немного склонны к шипению, да и много их. Скрипки приукрашены и очень уж певучи, но не скажу, что такое звучание неприятно.

Бесплатный совет: старайтесь ориентировать эту акустику на слушателя. Насколько можно.

  • Максимальная/номинальная мощность, Вт 240/120
  • Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 58 — 16000
  • Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 92,5
  • Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,480
  • Коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 3,42
  • Частота собственного резонанса мидбасовой головки Fs, Гц 54,2
  • Полная добротность Qts 0,621
  • Эквивалентный объём воздуха Vas, л 22,0

Внушительных размеров магнит заявил о себе решительно: расчётное значение силового фактора 6,2 Тл м — одно из самых высоких в группе (третий показатель). Масса «подвижки», правда, тоже серьёзная, 24,4 г, но, как бы там ни было, по средней чувствительности Hyundai выглядит достойно. Нелинейные искажения на басах серьёзных нареканий не вызвали, уровень искажений на средних частотах у этой акустики самый низкий, а по абсолютному значению — вообще хай-энд. АЧХ имеет характерную форму для коаксиалов, с подъёмом от 3,5 кГц, где включается твитер, но ещё не прекращает работать мидбас. Второй твитер начинает работать от 10 кГц, но в этой области и первый купольник чувствует себя вполне уверенно. Отсюда направленность на частотах выше 10 кГц, это общая проблема «триаксиалов