Вот и второй саб с оформлением полосно-пропускающего типа. Бандпассы никогда не относились к числу компактных оформлений, этот участник закономерно оказался самым крупным наравне со своим коллегой и земляком. Внешний профиль ящика самый традиционный, с углом скоса стенки 17 градусов. Толщина стенок (25 мм) соответствует стати громкоговорителя. Размеры порта я бы оценил как 100 х 120 мм, хотя это патентованный Aeroport с плавным скруглением как внешнего, так и внутреннего фланца. Контактные зажимы очень удобны в работе и позволяют надёжно зажать провод. Сквозь прозрачную заднюю стенку корпуса видна головка GZHW 30X (серия Hydrogen) с литым корпусом и мощным магнитом.
- Тип оформления ПП (BP)
- Импеданс, Ом 4
- Допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 800
- Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 63 Гц), дБ 17
- Чувствительность в салоне, дБ/Вт 93,7
- Максимальное звуковое давление, дБ (к.н.и., %) 122 (4,4)
- Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 605 х 385 х 440
Параметры Тиля — Смолла головки
- Частота резонанса Fs, Гц 22,6
- Эквивалентный объём Vas, л 101
- Полная добротность Qts 0,32
Полосно-пропускающий сабвуфер Ground Zero продемонстрировал все качества, присущие своему классу. Это, во-первых, высокая чувствительность (самая высокая в группе). А по достижимому звуковому давлению (это во-вторых) он обошёл ближайшего преследователя с разрывом в 3 дБ. Уровень 122 дБ примерно соответствует болевому порогу, если салон будет чуть потеснее (в машинах гольф-класса), то соответствие будет уже самое прямое. Конечно, неравномерность АЧХ достаточно высокая, но если удастся ограничить рабочий диапазон частотой 50 — 55 Гц (например, при работе с трёхполосными фронтами повышенной басовитости), то выяснится, что бандпассы могут играть не только оглушительно, но и корректно, с неравномерностью всего 3 дБ. Собственно говоря, при настройке порта на 53 Гц этот саб и не рассчитан играть намного выше этой частоты. Сопротивление постоянному току 3,6 Ом.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Ground Zero GZHB 3000X
ПОЧЕМ
$320
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность
Высокое звуковое давление
Неожиданно ровная АЧХ
ЭТО — МИНУС
Весьма объёмистый корпус
Не самая ровная АЧХ
ОДНИМ СЛОВОМ…
Серьёзное изделие для тех, кто любит погромче
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 9
Максимальное звуковое давление 9
Компактность оформления 7
Итог 40
