• Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
  • Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
журнал АвтоЗвук журнал АвтоЗвук
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Menu
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Home КОМПОНЕНТЫ АКУСТИКА Компонентная трёхполосная акустика

Focal 165 K3P

Автор: Юрий ЕВТУШЕНКОКогда: 16 Янв 2007

Ситуация с этой акустикой такая. Побывала она у нас на «Ковре» и исправно обо всём доложила два года назад (на этот раз — ровно, в №1/2005). Обозначение модели не изменилось, и внешне эта от той отличается лишь более привычным красным цветом лака на проводе катушек. Правда, присутствует наклейка «Upgraded version». Как мы теперь знаем, изменены параметры головок, хотя внешне их не отличить. Ну и переходим к внешнему виду. Особенность этой трёхполосной системы в том, что у баса и среднечастотника один и тот же калибр, 165 мм. В домашней акустике такая ситуация не является чем-то экстраординарным, но в нашей отрасли столь крупный среднечастотник может служить источником проблем при инсталляции. Основное внешнее отличие этих динамиков в том, что в СЧ-головке вместо мягкого центрального колпачка (45 мм — у баса) установлено фазовыравнивающее тело («пуля»). То есть, конечно, не вместо — «пуля» закреплена неподвижно, и хотя бы уже поэтому масса подвижной системы снизилась. Материал диффузора — лёгкий и жёсткий сэндвич из кевлара на вспененном акриловом композите. Ширина подвеса у обеих головок 13,5 мм, но при внимательном рассмотрении видно, что подвесы у СЧ и НЧ-головок различаются. Габариты магнитов впечатляют: 99 х 20 мм, правда и звуковые катушки тоже увеличены до 38 мм. (В описании сказано: 40 мм, но, возможно, это просто дань гордости нации, хранящей у себя самый главный Метр.) Уплотнительных колец на ободе нет, но они входят в состав комплекта. Рамки решёток устанавливаются под обод корпуса. Для соединения с акустическим кабелем служат проверенные временем «лопатки». Провода к звуковым катушкам подведены по второму способу. Мембрана твитера представляет собой обращённый (вогнутый — понятно, да?) купол диаметром 26 мм из материала Tioxid 5 — титана, покрытого оксидным, по существу — керамическим, слоем. В комплект аксессуаров (кроме обязательных «чашек») включены корпуса для установки на поверхность с разворотом оси излучения на 20 или 40 градусов. Кроссовер состоит из двух компонентов. Внутри одной литой коробочки низкочастотный фильтр (НЧ/ВЧ) — его можно узнать по могучим катушкам и паре соответствующей ёмкости электролитов. Есть здесь переключатель, позволяющий обойти фильтр ВЧ среднечастотника, так что он на низких частотах присоединяет своё излучение к излучению басовика, а вся система из 3-полосной становится 2,5-полосной. В высокочастотном кроссовере аналогичный переключатель вводит аттенюацию среднечастотника, а набором из трёх кнопок можно выбрать аттенюацию твитера от 0 до -7 дБ с шагом 1 дБ. Здесь две воздушные катушки и четыре конденсатора, два из которых полиэфирные (майларовые). Формула кроссовера, по нашим представлениям, выглядит как II + (II + II) + III.

Коль скоро у нас тест трёхполосной акустики, то в режиме 2,5 полос мы её не слушали. Впрочем, некоторые звуковые образы сохранились с прошлого раза: при работе в 2,5 полосы надо принимать специальные меры для сохранения локализации крупных инструментов, того же рояля, к примеру. Бас, как кажется, стал другим: два года назад он был густым и немного тягучим, а теперь он легкий и подвижный. Кому не нравится «французский