СТУДИЯ Eclectic Audio. РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА Александр МИРОШНИК
КОРПОРАТИВ
Странно, что это слово, одно из многих нежно, но сильно обогативших русский язык, стало у нас означать совершенно не то, для чего было предназначено.
- Тип системы: аудио
- Состав: 3-полосный фронт + тыл + сабвуфер
- Источник: Pioneer DEH-P88
- Усилители: СDT Audio SQA 4140, SQA 1600
- Акустика: CDT Audio ES 643, ES 630
- Сабвуфер: CDT Audio ES SQ 1000
едь сами сейчас подумали, ну не надо лукавить, что это на тему пьянки за счёт полученных прибылей и недоплаченных налогов, как водится. Может, на самом деле правы дремучие иностранцы, считая, что в России всюду медведи и водка? На корпоративах водка — само собой, а если бюджет позволяет — то и медведи, сплошь и рядом. А на самом деле слово-то хорошее, исключительно деловое. Корпоративный — значит основанный на интересах корпорации, компании, фирмы, дальше уж как угодно. Не обязательно желудочно-кишечных.
Эта машина — нескрываемо корпоративная. То есть у неё есть владелец, как положено, но аудиосистему в ней строили, основываясь на интересах компании. В данном случае — CDT Audio. Но только не как демо-автомобиль, мы таких немало видели и ещё повидаем. Ответственные люди в корпорации (скажем так, для солидности) взяли за образец не гламур с фотографиями на развороты, а одну зачитанную книжку. Где, по-другому, правда, поводу, сказано: «По делам их узнаете их» (Иоанн 7:24). И машину стали делать звуковую, специально для участия в соревнованиях. В любых.
Для начала корпоративщики выбрали студию по той же книжке, посмотрев на спортивную статистику по всем направлениям автозвукового движения. Очень даже логичным и объяснимым образом подрядчиком стала Eclectic Audio. Потом взяли заинтересованное интервью у руководства студии. Вопрос был такой: можно ли сделать машину, в равной степени приспособленную для успешного выступления на соревнованиях разных форматов (EMMA, IASCA и ЛАС)? Ответ был утвердительный и уверенный (мы его позже приведём, кстати, он довольно любопытен). Второй вопрос, можно ли это сделать на компонентах CDT Audio, не задавался, ответ на него известен давно и подтверждён документально: именно на CDT Александр Мирошник получил своё «серебро» на Еврофинале EMMA 2007 года.
Теперь всё вроде на месте. Компоненты — от корпорации по списку мастера, мастер — вот он, машину тоже подогнали. Ею стал Lexus RX, автомобиль, неожиданно оказавшийся в нашей стране едва ли не массовым. Да вы сами посчитайте, сколько за одну поездку по Москве вы встретите «Лексусов» (главным образом — именно таких), а сколько, скажем, VW New Beetle, задуманных именно как массовые? И поделите, калькулятор ещё с нашумевшего письма читателя из прошлого номера у вас должен быть наготове.
Автомобиль оказался американским. Это отчасти важно, потому что две характерные черты машин американской комплектации были с успехом использованы в инсталляции. Первая касалась расположения головного устройства. Было решено: оставить штатную «голову» со всеми присущими ей функциями без изменения и на своём месте.