Студия: Avtodop. Руководитель проекта Владислав Пономарёв
КРАСАВЕЦ И ЧУДОВИЩЕ
Если бы это была не журнальная публикация, а презентация с картинками, хорошо было бы дать заголовку и фотографии Михаила Пореченкова на «Голдвинге» повисеть на экране, пока не утихнет возмущение в зале.
- Тип системы: аудио
- Состав: 3-полосный фронт + тыл + сабвуфер
- Источники: OEM, Alpine CHA-S634
- Усилители: Alpine PDX 4.100, PDX 1.600
- Акустика: DLS Iridium 6.3i, Iridium 5
- Сабвуфер: Alpine SWR 1222
Повод для возмущения без труда найдёт каждый, любого пола и возраста. Те, например, у кого пол прекраснее нашего с вами, а с известного времени они этот журнал тоже читают, хотя бы последнюю страницу, где «не про автозвук», возмутятся так: «Вы тут помешались на своих железках, как язык повернулся сказать такое про нашего Мишу!» А если мы, спасаясь от гнева поклонниц, начнём восстанавливать справедливость, возвысятся другие голоса, тембром пониже: «Нет, мы кино, конечно, уважаем, но зря вы так про «Голдвинг», ничего не понимаете в мотоциклах, так помалкивайте…»
В общем, по-любому мы будем виноватые, такая судьба… Возмущённая аудитория покинула зал, поди теперь объясни, что это про обоих — большого русского актёра и его очень большой мотоцикл. Один, по ходу красавец, дамы, можете вернуться на свои места, превращается в чудовище, когда того требует замысел режиссёра. Да ещё в какое, я вот видел Пореченкова в «Ликвидации», каким красавцем начинал, а потом сколько народу покрошил, как таких земля носит…
А «Голдвинг»? С лица хорош, глаз не оторвать, но каков характер: аппарат длиной и массой с «Оку» и с мотором как у «Пассата» в базовой комплектации находится у вас между штанинами, а от перехода в горизонтальное положение (если ещё никуда не едем) удерживается только вашей доброй волей и здравым смыслом. Кстати, в студии AvtoDop, где озвучивали и этот, и множество похожих на этот мотоциклов, дали справку: укладывание «Голдвинга» на бок (на месте, при нулевой скорости) стоит 800 долларов в самом бюджетном варианте. Это без работы по подъёму чудовища обратно на ноги. Когда завершён этот этап, выясняется, что туша мотоцикла своей массой с гарантией сокрушает один из боковых кофров (левый или правый — на усмотрение исполнителя номера), после чего следует заказ, две недели ожидания, окраска, установка, в общем — всё сходится. Или вот: если вам разрешат, сядьте на «Голдвинг» и посмотрите на собственные ботинки. Их разделяет дистанция ровно в один метр, я из любопытства (и по привычке) измерил. Теперь займите такую же позицию перед телевизором, для удобства можно поставить между домашними тапочками стиральную машину и, не меняя позы, посмотрите одну серию «Ликвидации», любую, без разницы. Так что и здесь от красавца и от чудовища намешано вдоволь.