Студия: Avtodop. Руководитель проекта: Александр ДЕДЮЛЯ

В одном из предыдущих номеров система, установленная в переднем багажнике среднемоторной машины, вызвала ассоциацию с персонажем шедевра детской литературы…

ЕДУТ И СМЕЮТСЯ

Здесь понятно. Едут, смеются…

• Тип системы: двухзонная аудио/аудио-видео
• Зона 1
  • Состав: 2-полосный фронт + сабвуфер
  • Источник: Clarion DRZ-9255
  • Усилитель: Alpine PDX 4.100
  • Акустика: Polk Audio SR 6500
  • Сабвуфер: Polk Audio SR 104
• Зона 2
  • Состав: 3-полосный фронт + тыл + сабвуфер
  • Источник: Sony MEX-DV2100
  • Монитор: Toshiba 32”
  • Усилители: Polk Audio PA 500.4, PA 600.1, PA 1200.1
  • Акустика: Polk Audio MM 6501, MM 651, Morel CDM 54
  • Сабвуфер: Polk Audio MM 1240

Привычка сверять цитируемое заставила перечитать всё произведение, от него оторваться, между прочим, почти невозможно. Вам самим давно читали? Нетрудно вычислить: берёте возраст по паспорту и вычитаете от двух до пяти. Читали ли вы сами своим детям — не спрашиваю, зачем нынешним карапузам Чуковский, у них iPod есть…

Тогда я думал, что вторая за пять последних лет ссылка на поэму в двух частях «Тараканище» и сама окажется последней, и ошибся. Недооценил. Это же не политическая сатира, как думают некоторые, а тонко зашифрованная концепция car audio. И car multimedia, если уж на то пошло. Нет, правда, прочтите, не постесняйтесь, сами увидите, а заодно и оттянетесь. Там ведь все ехали по-своему, это — про разнообразие схем и конструкций аудиосистем. Потом была битва с авторитетом и его развенчание участником из класса «Новичок». Тут — понятно про что. А что было между этим? Я теперь могу по памяти: «Едут и смеются, пряники жуют». Вот зачем всё делается — чтобы ехать смеясь, а не вцепившись в руль и с протокольной рожей. Только пряники пока не удавалось расшифровать…

Удалось! Это знаете, что имел в виду Корней Иванович в своём гениальном предвидении? Двухзонные системы. В передней, где водитель, пряники, и верно, ни к чему. А сзади, где все присутствующие — строго пассажиры, почему бы и нет? Там даже острые закуски к бодрящим напиткам не возбраняются, нет пока такого закона.

Вот, собственно, с такими духоподъёмными мыслями эта система и задумывалась. Не сразу, конечно, нам порой бывает трудно воспарить над прозой трудовых дней. Александр Дедюля, которого знают многие, но фамилию слышали не все (для таких специально расшифрую: это Борода), купил этот Caravan из вполне практических соображений — возить грузы и личный состав студии куда понадобится. Возил много, часто, временами — далеко, и настало время привести в порядок лакокрасочное покрытие. А в то время в студии работала девушка-аэрограф (в смысле не инструмент, а профессия). Довольно своеобразная, с взглядом, как бы всегда направленным за горизонт. Она попросила дать ей возможность под это дело украсить внешние поверхности кузова по своему ощущению.

Оценим смелость и широту взглядов руководителя студии (это Борода). Он разрешил, не спросив про ощущения. Как известно, дуракам и начальникам (по совершенно разным причинам) полдела не показывают. Начальник (это Борода) увид�