Живу я в Екатеринбурге, а это, как известно, родина «кирпичей» и вторая столица российского автозвука. Как заболел музыкой? А как мог не заболеть?..
Ильдар КАШАПОВ, Екатеринбург
С ФРАНЦУЗСКОГО НА УРАЛЬСКИЙ
- Тип системы: аудио
- Состав: 2-полосный фронт + сабвуфер
- Источник: Clarion HX-D2
- Усилители: Steg K24, Celestra FA 475x
- Акустика: ScanSpeak D2904/6000, E.O.S. Opera ES 165
- Сабвуфер: ODR TS-W2X
Тяга к инструментам, извлекающим звуки, была с рождения. В детстве мучил баян, на слух подбирая мелодии. Даже сейчас в доме есть оставшаяся от дедушки маленькая самодельная тальянка. Всё никак руки не дойдут отреставрировать.
А потом я попал в автозвук. В относительно далеком 2005 году увидел в нашем городе рекламную растяжку о проведении автозвуковых соревнований в формате ЕММА. После посещения этого мероприятия скрытая форма аудиофилии перешла в открытую, и по сей день болезнь не дает покоя рукам, ушам и карманам. Хорошо ещё (не всем так повезло, говорят), жена относится к увлечению спокойно, даже иногда вносит посильную помощь в строительство аудиосистемы. В том же 2005-м (запоминайте год) у нас собралась группа единомышленников (таких же тяжело больных, как и я), тогда на свет появились: VW Golf IV («АЗ» №1/2007), ВАЗ-2112 («АЗ» №11/2007) и Toyota Celica («АЗ» №3/2008).
Участвуя в соревнованиях разного формата (успех, конечно, был переменный), мы многому учились, общались, впитывали знания от более продвинутых людей. В этом году настал мой черед попробовать силы на автозвуковом Олимпе. Вариантов по поводу выбора автомобиля не было, ещё в 2005-м (уже третий раз ссылаюсь на этот год, видно, он какой-то юбилейный…) на дорогах нашего города появился футуристический по дизайну «Ситроен С4». Уже одно это могло привлечь внимание, но когда я увидел глубокую приборную панель… В общем — мечта аудиофила, только этот автомобиль и не давал мне покоя. Как-то слышал среди автозвуковой публики, что скрытая установка музыки считается высшим пилотажем, поэтому решил установить так, чтобы система выглядела, как с завода.
Компоненты подбирал, опираясь исключительно на опыт виртуальных пользователей интернет-конференции «Блюзмобиль». В 2008 году на этапе ЕММА в Уфе мне удалось послушать знаменитую Audi ТТ не менее знаменитого Александра Шкаликова (ещё более знаменитого как Aquagen). Тогда я понял, что до этого мы просто баловались автозвуком, а не занимались им — настолько впечатлило звучание системы. С тех пор компоненты подбирались не по внешнему виду (был такой грех, теперь осознал), а по звучанию.
Комплектовать свою будущую систему я начал с головного устройства Clarion HX-D2. Его дополнила пара усилителей PowerAmper РА100 на фронт, сабовое звено было доверено раскачивать усилителю Steg K24. Фронт планировался двухполосным. Воспроизведение высокочастотного диапазона возложил на ScanSpeak D2904/6000 — настолько приятные по звучанию динамически