фото организаторов
Удостоверение ветерана
Говорят, водительские удостоверения скоро начнут выдавать с 16 лет. Подумать страшно…
Мысль пугает не из-за того, что юные автомобилисты будут делать на дороге, может, и обойдётся. С трудом укладывается в сознании, что те, кого любопытные мамаши привозили в коляске на соревнования первого российского сезона, в следующем смогут участвовать сами.
Те же, кто лично участвовал в первых, теперь вправе требовать оформления на их имя удостоверения ветерана автозвукового спорта. Оказалось, что их, так же как и представителей нового поколения энтузиастов, на встречах открывшегося XVI чемпионата было немало. Некоторые возобновили спортивную активность после перерыва по тем или иным причинам, другие перерывов не делали. В этом сезоне впервые они встретились в столице…
Москва, открытие сезона
Открытие нового сезона прошло 27 — 28 апреля в выставочном комплексе «Крокус Экспо» в рамках Московского тюнинг-шоу. Шоу действительно было много — мотоциклы, ретро-автомобили, аксессуары для тюнинга, всё по полной программе. Шума тоже было много, особенно в первый день, поэтому участникам «звуковых» классов приходилось на время судейства отъезжать в соседний зал, где было заметно тише, а зрителей, не способствующих работе судей — меньше.
Соревнования прошли в форматах качество звучания, мультмедиа, ESPL, ESQL и EMMA Racing. Правда, ввиду ограниченного места на EMMA Racing записалось всего два участника из Москвы — «Любитель» Максим Корастелев и «Мастер» Владимир Бойко, да и дождик не способствовал покатушкам, но программа была выполнена.
В большинстве классов участники распределились равномерно, но в некоторых не обошлось без «толкучки», обостряющей борьбу.
В классе «Новичок до 2000 €» первое место занял Евгений Данильченко из Москвы (Chevrolet Cruze). На втором месте — москвич Дмитрий Дедков (Skoda Fabia). Третье место досталось туляку Антону Зорину и его синей «копейке» ВАЗ-2101.
«Новичок до 4000 €» — первым стал Александр Казначеев из подмосковного Чехова (Nissan X-Trail), вторым — Василий Баранов из Москвы (VW Passat).
«Любитель до 4000 €» — победитель Евгений Гаель из Москвы (Renault Logan, между прочим, автомобиль далеко не пафосный), серебро — у Дмитрия Хуторнова из Твери (Hyundai Tucson). Третье место досталось москвичу Владимиру Бойко (ВАЗ-2107, после всего, что с ним было сделано — автомобиль пафосный). Единственный участник в классе «Любитель без ограничений» — Виталий Трещилов из Москвы на своей серебристой «Тойоте».
Относительно спокойно прошло состязание между представителями класса «Мастер до 4000 €». Первым стал москвич Дмитрий Платнов из команды Team MD.Lab (BMW 320iA), вторым — опять москвич Глеб Звягин (Peugeot 308). Третье место — у представителя команды Auto TOP Sound из подмосковных Люберец Антона Платонова (Ford Focus 2).
Куда более острая борьба разгорелась в классах «Мастер 6 каналов» и «Мастер без ограничений», участников там было намного больше, чем кубков. И в обоих классах все призовые места достались гостям. В классе «Мастер 6 каналов» первое место судьи отдали Владиславу Бурыкину из Жуковского (Mitsubishi Outlander), на втором оказался Максим Кольцюк из Тулы (Opel Astra), на третьем — Михаил Игнатов из Балашихи (KIA Sorento из ателье