• Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
  • Новости
  • Архив номеров
  • Архив рубрик
  • Архив в PDF
  • Непро…
  • Письма
  • EISA
    • Что такое EISA
    • Итоги конкурсов прошлых лет
    • Brothers in EISA
  • Кто мы
  • Где мы
журнал АвтоЗвук журнал АвтоЗвук
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Menu
  • home
  • КОМПОНЕНТЫ
    • ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
      • Звуковые ГУ
      • Мультимедийные ГУ
      • Мультимедийно-навигационные ГУ
      • Mониторы
      • ГУ 2DIN
      • МИНИ-ГАДЖЕТЫ
      • АКСЕССУАРЫ
    • ПРОЦЕССОРЫ
      • Цифровые процессоры
      • Усилители-процессоры
      • Процессоры-интеграторы
      • Прочие процессоры
    • УСИЛИТЕЛИ
      • Одноканальные усилители
      • Двухканальные усилители
      • Трёхканальные усилители
      • Четырёхканальные усилители
      • Многоканальные усилители
    • АКУСТИКА
      • Коаксиальная 4´´
      • Коаксиальная 5´´
      • Коаксиальная 6,5´´
      • Компонентная 5´´
      • Компонентная 6,5´´
      • Компонентная трёхполосная
      • Акустика 6 х 9´´
      • Акустика особая
    • САБВУФЕРЫ
      • Сабвуферы 6,5´´
      • Сабвуферы 8´´
      • Сабвуферы 10´´
      • Сабвуферы 12´´
      • Сабвуферы 15´´
      • Корпусные
      • Активные
  • СИСТЕМЫ
    • Из студии
    • Своя игра
    • Неместные
    • Шоу-тайм
    • Лучшие системы месяца
    • Системы по марке а/м
    • Не четыре колеса
    • Студии установки автозвука
  • СОБЫТИЯ
    • Арена
    • Приехали!
  • АНФАС
  • ЗНАНИЕ — СИЛА
    • Понятия
    • Проверка на дорожках
    • Прошедшее время
    • Есть решение!
  • ВИДЕО
Home КОМПОНЕНТЫ САБВУФЕРЫ Активные сабвуферы

Активные корпусные сабвуферы

Автор: Николай НЕСТЕРОВКогда: 17 Май 2014

Надо заметить, что эта разновидность автозвуковой техники может претендовать на звание самой загадочной.

СРЕДНЕЕ АКУСТИЧЕСКОЕ

Загадки здесь в основном рукотворные. Если бы мы работали не в журнале, а в ведомстве под названием «Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека в России», где главным служит доктор Онищенко… Уже не служит? Какая неприятность, что теперь будет с благополучием… Так вот, тогда, получив в своё распоряжение активный корпусной сабвуфер, мы были бы обязаны его разобрать на части, а частей у этого устройства, по существу, три. Сабвуферный динамик — раз, корпус, он же акустическое оформление — два, встроенный усилитель, который после разборки перестал бы быть встроенным — три.

Md.lab SW-12AM || TEAC TE-30A || Eton Move 10-300A || Cadence FXB-12CA || Alpine SWE-815 || Pioneer TS-WX206A || MTX RT8PT || Rockford Fosgate P300-12 || VIBE BDCBR12A-V1

Дальше мы бы ни секунды не сомневались, что делать для защиты благополучия. Динамик — обмерить по кругу, выяснив его параметры. Потом с помощью этих параметров смоделировать его работу и выяснить, какое оформление для него будет оптимальным. Сравнить с тем, которое у него есть по воле изготовителей конечного продукта. Составить отчёт. Потом испытать усилительный модуль, выяснив его реальную мощность и характеристики кроссовера (это как минимум). Внести в отчёт. Отправить начальству. Встать в кассу за премией за защиту благополучия.

В реальности этого не происходит и не может произойти. Мы оцениваем сабвуферно-усилительный агрегат в «состоянии поставки». Мощность усилителя, тип динамика и параметры оформления выбраны производителем, мы получаем доступ лишь к суммарным характеристикам.

Зафиксировав то, что можем зафиксировать, например частотную характеристику в салоне, мы вольны только строить предположения, почему она получилась такой, а не иной. Предположения просвещённые и обоснованные, но всё же — предположения.

Вот некоторые. Даже пробежав в темпе по страницам, отведённым для этого теста, вы не сможете не заметить некоторые общие черты в частотных характеристиках участников. У большинства они — с выраженным в той или иной мере подъёмом в середине басового диапазона, обычно в районе 40 — 50 Гц. В то же время, если поднять (не обязательно сейчас, дочитайте, если не поверите, тогда и поднимете) материалы тестов пассивных (то есть без собственного усилителя) корпусных сабвуферов сходных габаритов, на головках такого же калибра и часто тех же производителей, можно заметить куда большее разнообразие.

Предположений здесь два, ведут они к одному и тому же результату. Когда вам продают корпусной сабвуфер (или сабвуферную головку, снабдив её рекомендациями по оформлению), никого не интересует, как вы будете решать проблему усиления в басовом канале. Но интересует, чтобы сабвуфер получился компактным. А это зачастую означает сниженную чувствительность (и, как неумолимое следствие, потребность в повышенной мощности усилителя). Ну и что? Ваша проблема. В активный сабвуфер усилитель производитель ставит сам. За свои трудовые капиталистические деньги. Зная, что вне ведомства доктора Онищенко (что, правда уже не служит?) никто замерять мощность этого усилителя не будет, её делают поскромнее. А динамик берут почувствительнее. А такой динамик требует более просторного оформления. А такой сабвуфер продать труднее. Оформление делают по минимуму, это и даёт характерную форму кривой АЧХ. Но здесь вступает в игру второе соображение. Именно такая «фигура баса