СТИЛЬ С4
Студия: гараж Андрея Шалашева
Руководитель проекта: Андрей Шалашев
Никогда не думай, что ты иная, чем могла бы не быть иначе, чем будучи иной в тех случаях, когда иначе нельзя не быть.
Льюис Кэрролл, «Приключения Алисы в стране чудес»
По логике вещей этой системе самое место в рубрике «Своя игра» — практически всё в этой машине сделано руками Андрея. Но в отличие от «заочных» участников он лично предъявил её на суд редакции.

- Тип системы: аудио + мультимедиа
- Аудио: 3-полосный фронт
- Источник: OEM (Blaupunkt RD4N1), Samsung Galaxy Mega 6.3
- Процессор: Mosconi Gladen DSP 6to8
- Усилители: Mosconi Gladen One 60.4, Alpine MRP-F300
- Акустика: DLS W308B, Audison AV 3.0, Audison AV 1.1

Процессор и миниатюрный Gladen облепили пластик вещевого ящика
Предъявил и саму машину с установленной системой (как в рубрике «Системы»), и отчёт о наиболее интересных этапах инсталляции (как в «Своей игре»), и тезисы, в соответствии с которыми выбирались идеология, архитектура и компоненты. Иными словами, всё, что можно потребовать от автора установки, было сделано, даже с запасом.
Основным требованием к системе было аудиофильское звучание, но не ценой загромождения багажника. Конечная цель — широкая стереобаза, точный тональный баланс и натуральный тембральный. Были и другие нюансы…
Машина, как вы уже видели, — Citroёn C4 первого поколения, которое, в отличие от второго (после 2010 года), было в немалой степени проникнуто идеей, «чтобы не как у всех». Не то чтобы именно это повлияло на фантазию создателя системы, но определённые следы наблюдаются. Впрочем, проникновение в авторские замыслы оказалось для нас сильно облегчено — Андрей составил документ в виде тезисов, определивших стартовую позицию в работе над проектом. Вот, практически прямая речь:
«С учётом опыта предыдущих инсталляций концепция выглядит так:
Минимальное вмешательство в дизайн салона и никакого — в удобство пользования! Багажник строго пустой: у меня там тёща ездит, не потерплю даже намёков на ухудшение условий содержания любимой родственницы!
Переднее размещение всех компонентов. Опыт по расположению фронтального усилителя в недрах передней панели уже оказался успешным в одной из предыдущих инсталляций.

Неизбежно неидеальное размещение излучателей скорректировать установкой процессора. А где процессор — там и поканальное усиление.
Трёхполоска. Мидбас, в моём понимании, изначально компромиссное решение, вроде полуторного одеяла на мужа и жену разом.
Отказ от сабвуфера. Допускаю, что в параллельном мире чемпионских инсталляций и умопомрачительных бюджетов сабвуфер честно трудится на своём поприще, не засоряя музыку бодрым бабаханьем. Мне рекордов не ставить, похождения негритянского национального героя Мазафаки мне малоинтересны, а для остального можно всё сделать и без сундука с сабвуфером.
Как не всякая птица долетит до середины Днепра, так и не всякий аккорд расшевелит жёсткую подвиж



