BLAM — это аббревиатура Bonneville Laboratoire Acoustique Musique. Ги Бонневиль (Guy Bonneville) – идейный вдохновитель и основатель бренда BLAM – признанный авторитет по разработке элитной автомобильной акустики и аудиоаппаратуры. На протяжении многих лет он возглавлял направление автомобильной аудиотехники во всемирно известной компании Focal-JMLab.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА
Multix L 165 MG – двухполосная система, ориентированная на SQ. Комплект выпускается в двух вариантах: без кроссовера и с кроссовером на специально отобранных компонентах аудиофильского уровня. Акустические системы BLAM Multix собираются в городе Понт Саломон на юге центральной Франции, и перед тем как покинуть фабрику, проходят самое придирчивое тестирование: частотная характеристика, импеданс, искажения и призвуки. В результате такого отбора компоненты в паре различаются не более чем на +/-0,5 дБ. Каждый комплект укладывается в алюминиевый чемодан.
Диффузоры НЧ-динамиков выполнены из углеволокна со специальной пропиткой, что обеспечивает оптимальное сочетание жёсткости и демпфирования, углепластиковый центральный колпак дополнительно увеличивает жёсткость диффузора и выравнивает АЧХ на верхнем конце рабочего диапазона. Низкая резонансная частота и большой запас линейного хода диффузора обеспечивают высокое звуковое давление на низких частотах.
Твитер снабжён магниевым куполом. Выбор этого материала не случаен – он не только технологичнее бериллия, но и меньше подвержен структурным резонансам. Ги Бонневиль утверждает, что магниевые мембраны позволяют сделать твитер с АЧХ, простирающейся до 50 кГц.
А теперь перейдём от слов к делу.
Мидбас Multix L объединяет лучшие решения. Плетёный карбоновый диффузор на широком подвесе из бутилен-изопрена. Выпуклый конический пылезащитный колпачок выполняет также функции фазовыравнивающей «пули». Диаметр удлинённой звуковой катушки не совсем типичный для этого калибра – 38 мм, она намотана омеднённым алюминиевым проводом на каркасе из стеклопластика
Несмотря на кажущуюся лёгкость корзины, пять сдвоенных спиц гарантируют жёсткость. В магнитной системе применены восемь цилиндрических магнитов из неодима марки N38H и центральный керн с отверстием. Центральный керн снабжён медным кольцом, подавляющим вихревые токи – это снижает уровень третьей гармоники. Открытая магнитная система гарантирует надёжное охлаждение звуковой катушки с обеих сторон, исключая термическую компрессию сигнала. Вентиляционные окна в корзине защищены перфорированной решёткой. Изолированная контактная колодка с винтовым зажимом наме






