Вы помните это бессмертное: «Каждый год мы с друзьями 31 декабря идем в баню…»? К чему тут международная выставка потребительской электроники IFA (Internationale Funkausstellung Berlin)? А очень просто. Для многих постоянных посетителей она уже так же традиционна, как встреча Нового года. То есть, в конце декабря в баню, а в начале сентября – в Мессе, Берлин. Эффект усиливается еще и почти столетним возрастом мероприятия – до круглой даты со дня проведения первой IFA осталось всего семь лет.

IFA – car и audio

Далее идут дежурные цифры о том, что в 2017 году на IFA приехали 1805 экспонентов, расположившихся на 159 000 квадратных метрах в её многочисленных павильонах. О чем это говорит? Да ни о чём. Вот альтернатива для понимания масштаба события: давайте попробуем представить себе шесть футбольных полей, заставленных стендами с экспонатами. Всё это скомпоновано в огромных павильонах, на нескольких уровнях, на территории, величина которой такова, что во время серьезных мероприятий, крупнейшим из которых и является IFA, здесь ходит несколько автобусных маршрутов.

IFA – отличное мероприятие для любителей ходить пешком. Во время неоднократных традиционных посещений выставки удалось приблизительно подсчитать, что это значит. Так вот, если вы хотите обойти исключительно экспонаты аудио-видео-мультимедийной тематики – длина маршрута составит около 30 километров. Меньше – никак. Что-то пропустить означает, возможно, не увидеть главную сенсацию IFA! А она где-то рядом…

Автомобилей на IFA, по идее, быть не должно. Они – исключения из правил. Тем интереснее каждое. Они встречаются неожиданно, как часть какой-нибудь экспозиции, как выставочный объект, рекламирующий нечто особенное, и гораздо реже – в качестве самостоятельного экспоната.

Автомобили как таковые на IFA представляет лишь один автомобильный бренд – Mazda. Несколько всегда красных новинок всегда в одном и том же месте…

Головное устройство в новых моделях Mazda представлено плоской выдвижной панелью с тач-скрином, дополненной кнопками на рулевом колесе. Звучание OEM-системы представилось вполне приличным, хотя – нет предела совершенству!

Не переводя дыхание, мчимся дальше.

Этот шоу-кар – достояние SAMSUNG. Путешествует своим ходом от мероприятия к мероприятию, применяется в качестве выставочного павильона. Трейлер известен уже давно, оставаясь непревзойденным образцом футуристического дизайна – одни дворники чего стоят!

Аналогичную роль выполняет серьезно тюнингованный трейлер на базе американского седельного тягача Kenwort W900 – в этом передвижном выставочном комплексе демонстрируется смартфон LG Q6

Переходя от трейлеров к родстерам, представляем Porshe Boxter – звезду экспозиции объединенного стенда JVCKENWOOD

В автомобиле установлен полнофункциональный комплект мультимедиа

Акустика, естественно, от KENWOOD, о чем свидетельствует неприметный шильдик в передней части дверного гриля и значок в верхней части обрамления твитера

На этом перечисление car audio оборудования, представленного на стенде JVC Kenwood, пожалуй, только начинается. С другой стороны, практически все новинки уже фигурировали на наших страницах. Пожалуй, стоит отметить лишь два образца.

Первый – DAB AV-ресивер Kenwood DMX7017DABS, отмеченный номинацией EISA как лучшее головное устройство 2017/2018 года. Кстати, вручение этих номинаций состоялось накануне – 1 сентября. Традиционное место проведения церемонии вручения номинаций EISA – отель Кемпински, расположенный в получасе ходьбы от Messe Berlin

Второй образец – вот этот неказистый прототип. Имя ему – шейкер

Девайс представлен под лозунгом «Ничего не видно – очень много слышно!» Технология шейкер (shaker) делает каждую резонирующую поверхность динамиком. При этом утверждается, что система может воспроизводить тот же частотный спектр, который получается из обычных громкоговорителей. Шейкер может устанавливаться на тыльную сторону монтажной поверхности, становясь полностью скрытым от глаз. Стоит вспомнить, что аналогичные устройства (большей частью для низкочастотного диапазона) выпускал, к примеру, американский бренд EarthQuake лет 15 назад. Возможно, на новом уровне технология окажется еще более успешной.

Бренд JVC также продемонстрировал несколько моделей головных устройств, среди которых преобладали однодиновые аппараты. Многие из них также побывали в наших тестах

На этой ноте от родстеров переходим к мини.

Smart Fortwo фигурировал на IFA, по крайней мере, в двух экземплярах. Оба – электрические. Новые модели с интеллектуальным электроприводом представил Smart center Darmstadt

Еще один экземпляр Smart fortwo порадовал своим OEM-аудиооснащением. Невзирая на скромные размеры салона, здесь реализована полноправная система: двухполосный фронт плюс саб – между прочим, на компонентах JBL. Роль головного устройства играет плоская панель с тачскрином. Стоит отметить, что основные кнопки управления вынесены на ближнюю к водителю сторону. Порадовала и эргономика рабочего места, и мягкое, информативное нажатие этих кнопок

Сабвуфер и пищалки несут на себе логотип бренда

Международная выставка IFA 2017 часть 2
(Tesla, Panasonic, Blaupunkt, Highway, Pioneer, MTX, Harman)