Удивительно – но факт: калибр артиллерии броненосцев долгое время укладывался в ряд 8-10-12-15 дюймов. Правда, под занавес эры дредноутов появились и более крупные снаряды – но калибр 12 дюймов был, пожалуй, самым ходовым. Ничего не напоминает?
ГЛАВНЫЙ КАЛИБР
В семействе сабвуферов Alpine обновление. Давным-давно, когда журнал ещё издавался на бумаге, мы посетовали, что «на ковре» не побывало ни одной головки топовой серии X (тогда у них и обозначения были иными, SWX). Хоть и с некоторой задержкой, но это упущение мы сейчас исправим. Рассказ о новом сабвуфере неспроста начат с экскурса в корабельную артиллерию, ибо 12 дюймов – это не только у броненосцев, это и в car audio самый ходовой калибр. Только калибр сабвуфера как и в артиллерии, со своими особенностями применения. Большинство «двенашек» в подобающем акустическом оформлении басят отменно – за это их и любят, но именно поэтому они частенько проигрывают в скорости и точности баса. Аудиофильские «десятки», напротив, лишь в порядке исключения могут «поддать жару» и не потерять при этом в качестве звучания, причём порой необратимо. Зато обычно довольствуются оформлением скромного объёма.
Новинка от Alpine являет собой пример той самой «всеядности», которой недостаёт другим калибрам и конструкциям – тут и бас, и качество в одном флаконе, и совсем не фантастические объёмы акустического оформления. Чем не главный калибр? К тому же возможности новой головки оказались гораздо шире, чем указано в инструкции. Но – обо всём по порядку.
Сабвуфер выпускается со сдвоенной звуковой катушкой, импеданс классический: 4+4 Ом. Как будет видно далее, многие конструктивные решения c незначительными изменениями перешли от «предтоповой» серии R (сравните с Alpine SWR-12D4 и SWR-12D2, ссылки в конце), но добавились и новые элементы – быстросъёмная защитная решётка, существенно переработанная мощная магнитная система с улучшенной вентиляцией – большинство инноваций сосредоточены именно в ней. На фото это не разглядеть, но у нас припасён рояль в кустах разрез-четвертинка из фирменных материалов, на котором видно всё.
За малой посадочной глубиной конструкторы не гнались. Мощная магнитная система не располагает к компактности, а при монтаже нужно предусмотреть сзади ещё несколько сантиметров пространства, чтобы не препятствовать охлаждению
Две пары винтовых зажимов и коммутирующая перемычка позволяют использовать параллельное и последовательное соединение обмоток. По отдельности тоже не возбраняется. Провода вставляются параллельно оси динамика и не мешают установке в корпус – это удобно
На этом рисунке хорошо видно внутреннее устройство сабвуфера, это позволит обойтись без лишних слов
Однако совсем без слов никак нельзя, инновации в магнитной системе требуют развёрнутого пояснения. Хотя ход диффузора составляет 24 мм, вентилируемый составной магнитопровод обошёлся без проточки в заднем щите – три магнита и так обеспечивают ему необходимую глубину. На поверхности керна ниже магнитного зазора установлен алюминиевый цилиндр – он образует короткозамкнутый виток, понижая тем самым электрическую добротность. Медное кольцо Фарадея на торце керна фокусирует магнитное поле выше зазора, и тоже работает короткозамкнутым витком. Да ещё и тепло отводит. Наконец, полюсной наконечник увеличенной высоты позволяет использовать магнитное поле на все 200% – не только в зазоре магнитной системы, но и поля рассеяния за пределами зазора. Кольцо Фарадея симметрирует магнитное поле в окрестностях магнитного зазора и способствует снижению чётных гармоник. Хорошо способствует, как показали измерения. Инновационная магнитная система обеспечивает линейность сабвуфера «по электричеству». А линейность «по механике» обеспечивает сдвоенная центрирующая шайба с прогрессивным гофром (в неё, кстати, интегрированы подводящие проводники звуковой катушки) и подвес типа «кленовый лист».
Композитный диффузор из целлюлозы с добавками слюды и защитным покрытием снабжён полипропиленовым пылезащитным колпаком в виде сегмента сферы. Подвес для надёжности дополнительно пришит к диффузору
Опорный фланец снабжён резиновым уплотнителем. Мелочь – а приятно, не нужно ничего клеить
ИЗМЕРЕНИЯ
Основные характеристики таковы:
| Частотный диапазон, Гц | 23 — 200 |
| Мощность номинальная/пиковая, Вт | 900/2000 |
| Максимальное смещение диффузора (Xmax), мм | 24 |
| Масса, кг | 5,45 |
В смысле линейности сабвуфер удался «более чем». При звуковом давлении 98 дБ (1 м) КНИ менее 3%, это выдающийся показатель. В спектре преобладает вторая гармоника, третья существенна лишь ниже частоты резонанса. Поскольку данные получены при установке в ЗЯ (а это несимметричная нагрузка диффузора и чётные гармоники), в ФИ искажения должны быть ещё ниже… С другой стороны, не все делают то, что должны…
Параметры Тиля-Смолла к динамику приложены самые исчерпывающие, и заявленные величины не расходятся с измеренными ни на йоту. Смотрите сами, почти все отклонения – в пределах погрешности измерений, менее 2%:
| Параметр | Заявка | Факт |
|---|---|---|
| Сопротивление обмотки постоянному току (Re), Ом | 3,6 + 3,6 | 3,6 + 3,6 |
| Чувствительность (1 Вт/1м), дБ | 84,3 | 84,0 |
| Частота собственного резонанса (F ), Гц | 27 | 26,1 |
| Эквивалентный объем (Vas), л | 56 | 55 |
| Полная добротность (Qts) | 0,56 | 0,55 (0,91*) |
| Электрическая добротность (Qes) | 0,62 | 0,63 (1,17*) |
| Механическая добротность (Qms) | 5,63 | 4,61 (4,2*) |
* при работе с одной катушкой
Ниже заявки оказалась только механическая добротность, что повлекло за собой лишь незначительное снижение полной добротности – влияние электрической добротности заметнее. На всякий случай были измерены и параметры при работе с одной катушкой: как оказалось, такой вариант подключения тоже имеет право на жизнь – естественно, при снижении пределов подводимой мощности вдвое.
Фирменные рекомендации по акустическому оформлению равно удовлетворят и любителей баса, и знатоков SQ. Закрытый ящик объёмом 25,5 литров – для «двенашки» это более чем компактно. Фазоинвертор рекомендован вдвое большего объёма – 51 л, с двумя вариантами порта – круглым (диаметром 102 мм и длиной 406 мм) и щелевым (354 х 23 мм при той же длине). Проверим оба варианта оформления по заявленным и измеренным параметрам. Поскольку расхождения измеренного с написанным минимальны, по «нашим» параметрам получилось практически то же самое – графики идентичны, наложение привело лишь к небольшому «размыванию» отдельных участков.
Начнём с фазоинвертора – динамик всё же фазоинверторный по всем статям (невысокая добротность, низкая частота резонанса).
В рекомендованном исполнении ФИ получается вполне пристойная АЧХ
Если в том же корпусе понизить частоту настройки порта до 27 Гц (его длина при том же сечении возрастёт до 62 см), отдача в диапазоне 20-30 Гц существенно улучшится
Посмотрим теперь, как динамик поведёт себя в рекомендованном компактном закрытом оформлении.
АЧХ в рекомендованном ЗЯ практически горизонтальная, с акустическим усилением 4-6 дБ, добротность при этом «панчевая» – примерно 0,9. Солидно, но не аудиофильно…
Если же увеличить объём ЗЯ вдвое, добротность снизится почти до баттервортовской (~0,74), а ниже 40 Гц наметится даже небольшой подъём АЧХ. Как он реализуется на практике – зависит от жёсткости и герметичности кузова, но идея хороша ещё и тем, что можно получить универсальный сабвуфер-трансформер, просто закрывая порт ФИ заглушкой и получая уже вполне себе «эскушный» сабвуфер
А теперь – сюрприз. Если подключать к усилителю только одну обмотку звуковой катушки, полная добротность поднимется до 0,91 – и сабвуфер можно устанавливать free air. Но, само собой, с ограничением подводимой мощности и сабсоником герц на 25-30. Кому это нужно? А мало ли, вдруг захочется, динамик-то красивый…
Наши рекомендации сводятся к следующему: объём ЗЯ можно варьировать от рекомендованных 25 до 50-60 литров, это влияет на ход АЧХ лишь ниже 40-50 Гц. Объём ФИ следует признать оптимальным, но в зависимости от условий задачи его вполне можно варьировать в диапазоне 40-100 л, а частоту настройки порта – от 27 до 32 Гц, главное – чтобы тоннель помещался в корпусе. В этом отношении щелевой порт может оказаться лучшим решением, к тому же – и более музыкальным.
МЁД & ДЁГОТЬ
Сабвуфер получился настолько удачным во всех отношениях, что даже и придраться не к чему (хотя положено по должности). К объёму оформления не требователен, по типу оформления – всеяден, линейность – отличная, документация – исчерпывающая. С другой стороны, цена по нынешним временам хоть и немалая, но адекватная.
Цена вопроса: 18 990 руб.
A PROPOS
Сабвуфер Alpine SWR-12D4
Сабвуфер Alpine SWR-12D2
20 Comments
Константин
Здравствуйте.
Уважаемая редакция , пожалуйста , при тестировании сабвуферов снимайте импендансные характеристики головок в акустическом оформлении. Указывайте тип оформления. объем. итоговые параметры Тиля-Смола. Условия замера АЧХ и КНИ. Очень интересно , как соотносятся расчетные параметры в акустическом оформлении с реальной АЧХ. Совмещенные графики КНИ и сопротивления , наверное , покажут наглядно зависимость искажений от типа акустического оформления.
Железный ШИХМАН
Константин, импедансные характеристики всегда снимаются в открытом пространстве, для определения эквивалентного объёма мы используем метод добавочной массы — он точнее. АЧХ и нелинейные искажения мы снимаем в ЗЯ объёмом 30 л со сменной стенкой с отверстиями под головки диаметром 8,10,12 и 15 дюймов. Снимать характеристики в рекомендованном или расчётном акустическом оформлении нет возможности — для этого нужен целый склад с корпусами различного объёма и конструкции.
Алексей
Здравствуйте. Измеренные вами параметры TS для какого подключения катушек? Параметры-то все пишут, а вот для параллельного или последовательного включения катушек никто не указывает. Ведь при параллельном включении упадет полная добротность и BL, при последовательном, наоборот. Особенно это критично для двух головок в одном корпусе, где одно и то же общее сопротивление можно получить двумя способами: параллельно-последовательным соединением катушек и головок, либо последовательно-параллельным, при которых в одном и том же ящике будет совершенно разная АЧХ и т.д.
Железный ШИХМАН
Алексей, параметры измерены при последовательном соединении обмоток — об этом говорит графа Re (3,6+3,6). При параллельном соединении обмоток был бы поставлен знак ||. При параллельном соединении обмоток BL действительно уменьшается вдвое — но вдвое увеличивается и ток при том же подводимом напряжении. Мы неоднократно сравнивали значения добротности, полученные при разных способах соединения обмоток, и убедились, что различие находится на уровне погрешности измерений.
Алексей
Да, тут я поторопился. Добротность, действительно, остается примерно такой же. Жаль только, что не выпустили версию с катушками 2+2 Ом.
5a5
Вы пишите «Параметры Тиля-Смолла к динамику приложены самые исчерпывающие», при этом не BL, не Mms не приложили. Как так?
Железный Шихман
Они есть в инструкции. И, по правде говоря, значения добротности, частоты резонанса и экивалентного объёма достаточны для расчёта оформления.
Дмитрий
Здравствуйте! Очень хорошо, что стали указывать Xmax, только прошу уточнять, что именно под этим заявляет изготовитель: суммарный ход диффузора или смещение в одну сторону?
5a5
Динамик на самом деле весит 12кг, а не 5кг как у вас написано. 5кг — это только магнит. Повелся на эти ваши 5кг и купил, исправьте пожалуйста.
5a5
Мда… в общем взял его и теперь жалею. Прогрел, измерил параметры, там улёт в худшую сторону. Фазик из него не получается вменяемых объёмов, а закрытый ящик в 55 литров при добротности 0,707.
Что сразу резануло глаз завышенный Re = 3,7 + 3,8 Ом. И завышенная добротность.
Fs = 27,3 Гц
Qts = 0,63
Qms = 6,744
Qes = 0,7
Vas = 49,5 л
Spl = 83,56 (W/m)
И как следствие ещё меньшая чувствительность. В общем не советую брать, за эти деньги можно взять Hertz или Focal даже за меньшие.
константин
Интересно на каком оборудовании были произведены замеры ТС?
Замер частоты резнонаса до десятых.. , это очень точно.
А по мне , так замеры очень схожи с результатами АЗ. Расхождение 5-10 %.
При эксплуатации параметры ТС изменятся. Fs и Qts снизятся , Vas увеличится.
5a5
Параметры снимал в Speaker WorkShop, звуковая карта EMU0202. Метод сравнения с известым сопротивлением R=4.8Ом. Комплекс калибровался по известным значениям R1=4,96Om и R2=9,3Ом. Точные значения всех сопротивлений измерены лабораторным мостовым измерителем сопротивлений. Так же по известным сопротивлениям были откалиброваны 2 мультиметра, мультиметрами был произведен замер Re динамика.
Динамик был прогрет в течение ~30 часов. Думаю, ТС пришли в норму FS снизился на пару герц и Vas увеличился я специально проверил сделав замер до прогрева. Вышеприведенные параметры сняты после прогрева.
Дмитрий
Вы использовали внешний усилитель мощности или подключали динамик с резисторами прямо ко входам звуковой карты?
Если без внешнего усилителя, то это полная туфта, а не измерения!
5a5
Короче с 55 литрами и добротностью 0,707 это слишком оптимистично для моих параметров.
Реально получается больше 100 литров ЗЯ для 0,707.
константин
А почему бы не сделать БП 4 порядка?
Vзя=50л
Vфи=30л
Fb=65Гц
Заполнение синтепоном обоих объемов -среднее.
Получаем полосу частот 20-70Гц. Акустическое усиление в 9дБ.
Длина порта при диаметре 110мм по расчету 1,15м . Но при настройке уменьшится процентов на двадцать.
5a5
Спасибо за совет, но есть требования по обёму в 40-45л максимум, для того чтобы можно было легко освободить багажник. Так же у БП ГВЗ достатчно высокое, а хотелось бы четкий бас. Ну и точно расчитать БП врядли получиться, так что надо будет потом много возиться с настройкой, плюс сложность изготовления. Остановлюсь наверно на ЗЯ в 45л с плотной набивкой синтепоном, чтобы понизить Qms системы, надеюсь получится успокоить Qts до 0,8. Придется мириться с не лучшими импульсными характеристиками.
В общем головная боль одна с эти сабом, вроде топовая модель и фирма авторитеная, реклама, стоит не дёшево, а контроля качества продукции нет.
Люди не советую брать, если рассчитываете на заявленные производительность параметры, есть риск получить не то что хотите.
5a5
В общем поставил в ЗЯ 47 литров без поглотителя, замерил Qts получилось 0,9. Нет слов… Это фэйл.
5a5
…Начнём с фазоинвертора – динамик всё же фазоинверторный по всем статям (невысокая добротность, низкая частота резонанса).
Как-то всё же странно получилось, у вас одно написано, а у меня совсем другое получилось — динамик не фазоинверторный (высокая добротность), плюс объем ЗЯ желательно не меньше 50 литров.
АвтоЗвук
Расскажите, пожалуйста, как измеряли, по какой методике.
Может, конечно, и экземпляр неудачный попался.
Алексей
Здравствйте.
Очень важный параметр — Mms — не указали.